Symbole de la culture automobile nord-américaine, les hot rods ne voyagent généralement pas « de ce côté-ci » de l'Atlantique. Cependant, il existe des exceptions et cette Porsche 911 T est la preuve.
Avec une « adresse permanente » au Royaume-Uni, ce hot rod a commencé sa vie en 1971 comme une « simple » 911 T, mais en chemin Alexandre Danton, son propriétaire, a décidé de… « le réinventer ».
Ainsi, le six cylindres à plat monté en position arrière a été remplacé par un V8 turbo de 6,75 l d'une Bentley Mulsanne Turbo qui apparaît en… position avant. Avec environ 304 ch, ce moteur est associé à une transmission automatique et envoie de la puissance aux roues arrière.
Un look assorti
Comme on peut s'y attendre d'un hot rod, le look de cette Porsche 911 T ne laisse personne indifférent. Le moteur n'a pas de capot, l'un des phares a cédé la place à une prise d'air d'admission et les passages de roues sont un terme inconnu pour cette voiture.
De plus, l'intérieur est extrêmement spartiate (les sièges ne semblent pas très confortables), avec seulement le strict nécessaire.
Interdit de circuler sur la voie publique (bien qu'il dispose même d'une suspension réglable en hauteur), ce hot rod était vendu aux enchères par Bonhams, qui s'attendait à ce qu'il soit vendu entre 5000 et 10 mille livres (entre environ 5800 et près de 12 mille euros).