En 1982, Porsche lançait la mythique 956 pour régner dans le Groupe C, et ainsi de suite… En plus de plusieurs triomphes en sport automobile, la 956 a également laissé sa marque au Nürburgring, établissant rien de plus, rien de moins que le tour le plus rapide habituel sur le Circuit allemand : 6:11.13 !
Mais en 1984, Porsche a dû suivre les standards de la classe GTP de l'IMSA et a fini par créer la 962. Mais si beaucoup pensaient que ce serait un échec incapable de faire face au succès de la 956, ils se sont vite rendu compte que la 962 n'était pas venir suivre les traces de personne, mais tracer votre propre chemin. La 962 a été un succès, Porsche a construit un total de 91 modèles, dont seulement 16 ont été utilisés par la marque elle-même.
Aussi chanceux soit-il, Chris Harris a eu l'opportunité de ressentir toutes les émotions qu'une Porsche 962 est capable de susciter chez un Être Humain. Mais comme si cela ne suffisait pas, Harris a tout de même eu le privilège de s'entretenir avec Norbert Singer, seul responsable de la conception de cette puissante machine.
La vidéo ci-dessous éveillera en vous une immense envie de quitter le cours de cuisine pour se battre pour le poste d'ingénieur en chef de l'équipe Porsche. Mais si cela n'arrive pas par hasard, vous inciterez sûrement votre enfant à suivre le cours de génie mécanique. Il pense qu'il le remerciera à l'avenir...
Texte : Tiago Luis