On en sait déjà plus sur la mystérieuse Mercedes-Benz S600 Royale

Anonim

Qui l'a conçu ? Qui l'a commandé ? Mercedes-Benz a-t-il été impliqué d'une manière ou d'une autre dans sa conception ? Il y avait beaucoup de questions autour du S600 Royale. Une pièce unique qui a été vue fréquemment sur Internet mais dont on savait peu ou rien. Jusqu'à présent…

S600 Royale

Quand tout a commencé

La S600 Royale est devenue célèbre en décembre 2015, grâce à une publication Facebook de Galpin Auto Sports, une société américaine dédiée à la préparation de modèles « spéciaux ». Les images publiées ont été retirées peu de temps après, ce qui a ajouté au mystère.

La S600 Royale sera ensuite vue à plusieurs reprises en Californie (où elle est immatriculée) et en Europe, proprement « capturée » dans des vidéos que nous avons déjà vues sur Youtube.

Un projet ponctuel

Les projets ponctuels gagnent en popularité. Même au niveau officiel, certains constructeurs rejoignent avec profit ce modèle économique – les propositions les plus connues sont celles de Ferrari. À notre connaissance, Mercedes-Benz n'a officiellement jamais rejoint ce modèle commercial. Sauf peut-être pour le Maybach Exelero.

La S600 Royale est une vision rétro d'une berline de luxe de la marque allemande, clairement inspirée de la W100. En regardant à l'intérieur, il semble que la nouvelle carrosserie « repose » sur l'actuelle Mercedes-Benz Classe S (W222).

S600 Royale

Mais à l'extérieur, cela ne pourrait pas être plus différent. Les optiques avant et arrière du SLS et une calandre avant qui ressemble à celle du W100 ou d'un W112 se démarquent. Qu'on le veuille ou non, le S600 Royale s'efforce au moins d'avoir un équilibre et une présence dignes du nom qu'il porte.

Le créateur se dévoile… par lui-même

Enfin, nous pouvons répondre à certaines des questions sur l'origine d'un modèle aussi intrigant. Des réponses qui viennent précisément de celui qui l'a conçu, ayant été photographié en même temps que sa création :

Rien de plus, rien de moins que Henrik Fisker, le designer qui a défini les lignes de modèles comme la BMW Z8 ou l'Aston Martin DB9. Il a même créé sa propre marque automobile, Fisker Automotive, dont est née Karma, une berline de luxe hybride – une « aventure » qui ne s'est pas bien terminée.

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Plus récemment, elle a commencé à collaborer avec… Galpin Auto Sports, précisément la société qui a présenté au monde les premières images de la S600 Royale.

Dans sa publication Instagram, Henrik Fisker donne également des indices sur le propriétaire du mannequin. Ou plutôt des propriétaires, puisque la S600 Royale semble appartenir à un club automobile. Il existe de nombreux clubs automobiles à travers la planète, mais se lancer dans un projet de cette ampleur, avec la contribution de ses membres, doit être sans précédent.

Il reste encore quelques questions sans réponse, comme les spécifications finales du modèle ou le coût du projet. Mais au moins, nous savons déjà que la collaboration entre Henrik Fisker et Galpin Auto Sports s'est étendue au-delà du développement de la Rocket - une Ford Mustang largement modifiée - et a donné lieu à un autre projet : la S600 Royale.

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