Bien qu'ayant eu quelques coupés dans son histoire, depuis qu'elle a rejoint le groupe Volkswagen dans les années 90, Skoda n'a plus jamais « eu le droit » d'en posséder un. Cependant, il s'en est approché. Au salon de Genève 2002, il présente un prototype de coupé, très proche de la production, la Skoda Tudor.
Elle a fait parler de ses lignes élégantes, donnant des airs de Superb sans les portes arrière et avec un hayon où seul le nom du modèle apparaissait à la place de la plaque d'immatriculation. Il a également introduit certains éléments et détails qui ont commencé à intégrer les futurs modèles de la marque, dont le plus notable était l'adoption d'optiques arrière en forme de « C », qui sont encore utilisées aujourd'hui.
La Skoda Tudor est le résultat d'un défi lancé aux designers de la marque, ayant généré plusieurs propositions - d'un pick-up Fabia à un cabriolet Octavia - mais c'est le coupé qui a le plus retenu l'attention, donnant naissance au prototype grandeur nature. que nous connaissons. .
La Tudor était un prototype fonctionnel, ayant émergé équipé du 2.8 VR6 de 193 ch du groupe Volkswagen. Malgré sa proximité avec un modèle de série (la face avant était la Superb par exemple), elle n'a jamais été produite.
La Skoda Tudor aurait finalement une place au musée Skoda de Mlada Boleslav, où elle se trouve aujourd'hui. Eh bien… si l'on exclut un petit incident en Inde.
Un prototype volé ?
Skoda a emmené la Tudor dans ce pays asiatique pour la montrer dans un salon local. A la fin de l'événement, et selon la marque, « dans des circonstances dramatiques », ils ont perdu le prototype. Quelqu'un a dû tellement aimer le coupé qu'il l'a pris.
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Après d'intenses perquisitions menées par les autorités, le Skoda Tudor est apparu dans une gare, mais seulement des mois plus tard. Cependant, l'auteur audacieux de la "disparition" n'a jamais été retrouvé.
À son retour en République tchèque, la Skoda Tudor devrait être entièrement rénovée, restant actuellement dans le musée de la marque tchèque. Le vol de voiture est malheureusement courant… mais un prototype de salon ?