Dans un mois de janvier marqué par la récession du marché automobile européen (la chute par rapport à la même période de 2020 était de 26 %), la Toyota Yaris Étonnamment, il a atteint le leadership des ventes dans le « Velho Continente ».
Au total, 839 600 voitures neuves ont été immatriculées dans toute l'Europe en janvier (contre 1,13 million en janvier 2020), la Yaris étant en contre-cycle — l'effet nouveauté de la nouvelle génération est toujours aussi important — où ses ventes ont augmenté de 3 % en la même période, atteignant 18 094 unités vendues.
Une valeur qui lui garantit la première place du palmarès des ventes, avec deux autres SUV apparaissant derrière : la Peugeot 208 et la Dacia Sandero. Les Français ont vu leurs ventes chuter de 15%, enregistrant 17 310 unités vendues, tandis que la nouvelle Sandero a vendu 15 922 unités et, étant une nouvelle génération, comme la Yaris, a vu ses ventes augmenter de 13% par rapport à janvier 2020.
Peugeot 208
Fait intéressant, les leaders habituels des ventes en Europe, la Volkswagen Golf et la Renault Clio, ont chuté respectivement pour les 4e et 7e places. L'Allemand a vendu 15 227 unités (-42 %), tandis que le Français a vendu 14 446 unités (-32 %).
SUV à la hausse
Selon les données publiées par JATO Dynamics, l'autre grand point culminant des chiffres de vente de janvier 2021 est lié aux SUV. En janvier, ils ont atteint une part de marché de 44%, la plus élevée jamais enregistrée sur le marché européen.
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Parmi ceux-ci, le leadership appartenait à la Peugeot 2008, sixième modèle le plus vendu en janvier en Europe avec 14 916 unités (+ 87 %), suivie du Volkswagen T-ROC avec 13 896 unités (- 7 %) et du Renault Captur avec 12 231 logements (-2%).
Comme pour prouver ce succès, parmi les modèles dont les ventes ont le plus progressé par rapport à janvier 2020, la majorité sont des SUV/Crossover. Il suffit de regarder les exemples des Ford Kuga (+258%), Ford Puma (+72%), Suzuki Ignis (+25%), Porsche Macan (+23%), Mercedes-Benz GLA (+18%), BMW X3 ( +12%) ou Kia Niro (+12%).
Et les constructeurs ?
En termes de ventes absolues, Volkswagen a dominé en janvier avec 90 651 véhicules neufs immatriculés (-32%). Derrière, on retrouve Peugeot, avec 61 251 unités (-19 %) et Toyota, qui a vendu 54 336 unités (-19 %) au premier mois de l'année.
Enfin, en ce qui concerne les groupes automobiles, le Groupe Volkswagen est en tête en janvier, accumulant 212 457 unités vendues (-28 %), suivi du tout récent Stellantis, avec 178 936 unités (-27 %) et de l'Alliance Renault-Nissan - Mitsubishi avec 100 540 unités (-30%).
Sources : JATO Dynamics.