Ce qui semblait au départ n'être qu'un autre prototype d'essai d'un Porsche 911 Turbo lors d'essais au Nürburgring, un petit détail l'a dénoncé comme probablement beaucoup plus significatif.
Si vous regardez la lunette arrière, nous voyons un autocollant rond jaune. Ce cercle jaune identifie cette 911 Turbo comme un véhicule hybride, et son utilisation est obligatoire, afin qu'en cas de pire, les services d'urgence sachent qu'elle dispose d'un système électrique haute tension.
Malgré l'identification de cette 911 Turbo comme un véhicule hybride, il reste à voir de quel type d'hybride il s'agira : si un hybride classique (pas besoin de le transporter à l'extérieur), si un hybride rechargeable.
Porsche avait déjà annoncé que la 911 serait son dernier modèle à être converti en électrique, si jamais il le faisait, mais en ce qui concerne une 911 hybride, il y a déjà eu plusieurs indices que nous le verrons le plus tôt possible.
Selon les rumeurs, tout porte à croire que, contrairement à la Taycan 100 % électrique, cette future 911 Turbo hybride — suivant la logique de la marque, s'appellera-t-elle la 911 Turbo S E-Hybrid ? — utiliser un système électrique 400V au lieu de 800V.
Et contrairement à d'autres systèmes hybrides, axés sur l'économie, dans le cas de cette 911, il sera axé sur les performances, comme nous l'avons vu dans d'autres sports comme la McLaren Artura ou la Ferrari 296 GTB.
Il faut s'attendre à ce que cette 911 hybride suive la même « recette » que les autres hybrides de la marque, comme la Panamera, intégrant le moteur électrique dans la transmission, puisque les deux modèles partagent la même boîte de vitesses PDK à huit rapports.
Ce prototype d'essai est également livré avec les vitres latérales arrière couvertes. Cela ne nous permet pas de voir ce qui se passe à l'arrière, mais nous supposons qu'au lieu des deux sièges arrière, il y a les batteries et tout l'attirail d'équipement de test que ces prototypes transportent habituellement.
Quand arrive?
La Porsche 911, génération 992, devrait recevoir sa mise à jour « moyen âge » en 2023, il faut donc s'attendre à ce que ce soit au cours de cette année-là que cette 911 Turbo hybride sans précédent fera son apparition.