Pour ceux qui souhaitaient une Volvo V90 hybride rechargeable, ils ne pouvaient jusqu'à présent compter que sur la version T8 Recharge de 392 ch. Désormais, il y aura une option un peu plus accessible, la Recharge V90 T6 , de 340 ch.
Malgré le différentiel de puissance, la chaîne cinématique est identique entre les deux variantes, à savoir : toutes deux disposent d'un moteur essence 2,0 l avec turbo et compresseur, d'un moteur électrique de 88 ch et 340 Nm et d'une transmission à quatre roues via une boîte automatique à huit rapports ( convertisseur de couple) boîte de vitesses.
La grande différence réside dans la puissance délivrée par le moteur thermique : 253 ch (et 350 Nm) dans le T6 Recharge et 303 ch (et 400 Nm) dans le T8 Recharge. Cela se traduit par les différents nombres de puissance maximale et de couple maximal combinés : 340 ch et 590 Nm pour le T6 Recharge et 392 ch et 640 Nm pour le T8 Recharge.
Abonnez-vous à notre newsletter
Naturellement, étant moins puissant, les performances du T6 Recharge en pâtissent un peu, mais même ainsi, les 5,9 annoncés au 0-100 km/h sont rapides q.b. pour les dimensions et la masse (2100 kg) du V90.
La nouvelle Volvo V90 T6 Recharge conserve également la même batterie que sa sœur plus puissante, soit une capacité de 11,6 kWh qui lui permet de parcourir jusqu'à 55 km en mode 100 % électrique.
La consommation officielle WLTP en cycle mixte et les émissions de CO2 de la nouvelle T6 Recharge sont également identiques, allant de 2,0-2,7 l/100 km à 46-61 g/km, selon le niveau d'équipement choisi. En parlant de cela, il y en a quatre disponibles : Inscription Expression, Inscription, R-Design Expression et R-Design.
Les prix du nouveau Volvo V90 T6 Recharge commencent à 71 090 euros, soit environ 3 100 euros plus abordables que le T8 Recharge.
| Version | Prix |
|---|---|
| Expression R-Design | 71 090 € |
| Expression d'inscription | 71 090 € |
| R-Conception | 74 657 € |
| une inscription | 74 534 € |