Démarrage à froid. Pininfarina Leggenda eClassic. Ce simulateur coûte plus cher qu'une BMW M3

Anonim

Responsable de la conception de certaines des Ferrari les plus emblématiques de tous les temps, le studio Pininfarina vient de lancer - en partenariat avec des experts de The Classic Car Trust - le simulateur Leggenda eClassic, qui promet de reproduire le frisson de conduire un classique.

Inspiré de la Cisitalia 202, une Gran Turismo conçue par Pininfarina dans les années 40, ce simulateur présente un niveau de détail et de luxe qui impressionne, à commencer par la sellerie en cuir « Connolly », dans la couleur « Marrone Tobacco ».

Ensuite, il y a aussi le volant en bois Nardi, le levier de vitesses manuel et le chronomètre Hanhart intégré au tableau de bord.

Pininfarina Leggenda eClassic

Derrière le volant, un écran incurvé promet d'assurer à l'utilisateur une expérience de simulation immersive, qui peut traverser des circuits emblématiques comme Spa, Brands Hatch ou Nürburgring et des voitures comme la Porsche 911 ou la Shelby Cobra.

La Pininfarina Leggenda eClassic a une production limitée à neuf exemplaires et la première sera vendue aux enchères par RM Sotheby's le 17 septembre à Saint-Moritz, en Suisse.

Pininfarina Leggenda eClassic

RM Sotheby's estime que ce simulateur est vendu pour un prix compris entre 110 000 et 140 000 euros, un prix qui suffirait pour acheter, par exemple, une nouvelle BMW M3.

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous sirotez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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