Les Volvo à venir seront identifiées par des noms au lieu de numéros

Anonim

Après avoir annoncé que d'ici 2030 sa gamme serait composée de modèles 100 % électriques, Volvo s'apprête à opérer une autre grande révolution dans la gamme : la nomenclature des modèles.

Selon Autocar, la marque suédoise s'apprête à changer complètement la désignation de ses modèles, commençant à utiliser des noms "plus émotionnels" au lieu de chiffres, à commencer par le successeur du XC90, qui sera dévoilé l'année prochaine.

Le premier indice de ce changement a été donné lors de la présentation du Volvo Concept Recharge, le directeur exécutif de Volvo Cars, Håkan Samuelsson, révélant que le constructeur suédois « s'écarterait de la nomenclature XC de longue date pour les SUV et donnerait un nom à la nouvelle voiture, comme un enfant".

Hakan Samuelsson
Håkan Samuelsson, directeur exécutif de Volvo Cars

Maintenant, parlant à la publication britannique susmentionnée, Samuelsson confirme que ce changement atteindra tous les modèles Volvo du futur.

« Si vous regardez les voitures actuelles, elles ont toutes des noms très réfléchis : XC, T8, traction intégrale – la partie arrière de nombreuses voitures n'est que des spécifications », a commencé par expliquer le « patron » de la marque suédoise.

On parle d'une nouvelle architecture, d'une nouvelle génération de tramways. Il est bon et clair de souligner que c'est un nouveau départ et c'est pourquoi nous n'aurons pas de chiffres et de lettres, un nom d'ingénieur. Nommons-les comme nous donnons un nouveau-né.

Håkan Samuelsson, directeur exécutif de Volvo Cars

Le successeur du XC90 sera alors le premier modèle de Volvo à présenter ce nouveau concept de marque, même si Samuelsson garantit que le nom n'est pas encore défini : « Nous avons une discussion très intéressante et créative en cours ».

Recharge Volvo
Le Volvo Concept Recharge anticipe l'avenir 100 % électrique de la marque suédoise.

La nomenclature actuelle a été supposée en 1995

À quelques exceptions près, Volvo a toujours utilisé des nomenclatures numériques ou alphanumériques tout au long de son histoire et a adopté le système actuel en 1995, lorsqu'il a commencé à utiliser le « S » pour les berlines, « V » pour les fourgonnettes, « C » pour les berlines et coupés et XC pour SUV, suivis de chiffres.

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