LA Skoda s'engage à conquérir le marché chinois et lancera une version « coupé » du Kodiaq . Fabriqué en Chine, le Kodiaq GT sera le « phare » de la marque tchèque dans ce pays.
Vu de face, il ressemble au Kodiaq, les seules différences étant dans la calandre légèrement plus petite et dans la conception différente du diffuseur avant. Au intérieur le seul changement était le sièges avant au design "sport".
Les différences surviennent lorsque nous commençons à le regarder des portes d'entrée à l'arrière. LA Kodiaq GT en a reçu un toit plus raide , une nouveau hayon , un petit aileron arrière , Nouveau pare-chocs et nouveau feux arrière, tout cela pour obtenir le look « coupé ».
Pourquoi ne viens-tu pas en Europe ?
Côté motorisations, le Kodiaq GT aura recours à 2,0 l STI (associé à Boîte DSG sept vitesses) avec deux niveaux de puissance : 186 ch et traction avant ou 220 ch et la traction intégrale. Le nouveau SUV de Skoda mesure 4,63 m de longueur (63 mm de moins que le Kodiaq), 1,88 m de largeur (une augmentation de 1 mm par rapport à son SUV de base) et 1,64 m de hauteur (27 mm de moins que « frère »).
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LA Kodiaq GT ne vient pas en Europe simplement parce que les usines européennes de la marque sont déjà à pleine capacité et le Skoda n'a nulle part où le construire sur le vieux continent. La possibilité de l'importer directement de Chine vers le marché européen a également été exclue. Alors le Skoda il concentrera pour l'instant ses efforts sur le seul marché chinois.
Photos : AutoWeek
La seule différence à l'intérieur du Kodiaq GT réside dans les sièges plus sportifs.