J'ai emmené ma Renault Mégane II 1.5 dCi avec 220 mille km à Estoril

Anonim

Je pense que c'est incroyable. J'avoue que je pense que c'est incroyable. Chaque semaine, je conduis les dernières nouveautés du marché et la voiture que l'on me demande le plus souvent de montrer ici à Razão Automóvel est… une camionnette de 16 ans avec plus de 220 000 km parcourus !

C'est vrai. Ma Renault Mégane II 1.5 dCi (82ch) de 2003. Une fidèle compagne — bien plus fidèle que moi… — qui s'échange chaque semaine contre les voitures les plus puissantes, les plus récentes et les plus modernes en test chez Ledger Automobile. Mais voulez-vous connaître la vérité ? A la fin de la semaine, elle est toujours là à m'attendre.

Voulez-vous savoir où est née toute cette curiosité pour mon camion ? C'était ici, à la fin de cette vidéo.

Renault Mégane II. Le prix mérité.

Après tant d'échanges pour des modèles plus récents, j'ai décidé de lui offrir un prix pour sa fidélité : trois tours du Circuit d'Estoril. Comme toute voiture, ma Renault Mégane II aime aussi les belles courbes.

Vous ne le savez probablement pas mais sur la culasse des premières générations du moteur 1.5 dCi (K9K 260 / 702 / 710 / 722) nous avons trouvé une inscription disant Renault Formule 1.

Ils ne croient pas ? Voici l'image :

Renault Mégane II
Comment suis-je tombé sur ça ? C'est une longue histoire que seuls ceux qui me suivent sur Instagram connaissent.

Je ne sais pas quelle est la raison d'une telle inscription sur un moteur Diesel avec une puissance modeste de 82 ch mais… c'est assez drôle. Quant à moi, ces tours du Circuit d'Estoril étaient une sorte de gratification pour les milliers de kilomètres que nous avons parcourus ensemble, et qui ont été légitimés par l'inscription « Renault F1 » qui devrait vous donner accès à n'importe quel circuit du monde.

Après ça, il m'a demandé d'aller au Nürburgring mais je lui ai dit de ne pas…

Nous devons d'abord tenir nos promesses. Une vidéo complète sur ce « mariage » qui dure depuis 5 ans et qui a beaucoup d'histoires à raconter. Après cela, nous avons rapidement parlé du Nürburgring. C'était cool n'est-ce pas ?

La puissance n'a pas d'importance

Si vous lisez encore ces lignes — laissez un commentaire afin que je puisse m'assurer que quelqu'un a lu ceci… — Je veux laisser ce message : profitez de votre voiture.

Peu importe qu'il ait 60 ch ou 600 ch. Conduire! Ramassez-le, partez en voyage, épuisez un équipement, mettez la radio à fond. Tirez le meilleur parti de ce qu'il peut vous offrir.

Renault Mégane II
Après Estoril, nous sommes allés à Costa da Caparica pour nous rafraîchir.

C'est parce que l'automobile est un objet tellement passionnant qu'il y a tellement de gens qui écrivent à son sujet et presque personne qui écrit sur les réfrigérateurs.

Quant à moi, je promets de ramener bientôt ma Renault Mégane II chez Reason Automobile. Aligner d'autres contenus avec mon van ?

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