Avec 730 ch et 800 Nm extraits d'un 4.0 V8 biturbo (M178 LS2), presque personne ne peut dire que la puissance manque. Mercedes-AMG GT Black Series.
Cependant, dire qu'il ne manque pas de puissance ne veut pas dire qu'il y a encore des gens qui le jugent insuffisant. Consciente de cela, la société de tuning allemande OPUS Automotive GmbH s'est mise au travail et a créé la voiture dont nous parlons aujourd'hui.
Au total, OPUS a créé non pas un, ni deux ou trois, mais quatre étages de puissance supplémentaire pour la voiture de sport allemande. Le premier (Etape 1) et plus simple, puisqu'il ne s'agit que d'une reprogrammation logicielle, porte la puissance à 837 ch.
Les deux autres, en revanche, font monter les valeurs débitées par la M178 LS2 sur le territoire des hypercars et pour cela elles ont nécessité plus de modifications qu'un "simple" jeu de lignes de code.
Qu'est ce qui a changé?
Aux niveaux suivants, la Mercedes-AMG GT Black Series garantira 933 ch, 1015 ch et, « le joyau de la couronne », 1127 ch. Pour vous donner une idée, ces 1127 ch sont supérieurs à ceux proposés par une Veyron ou encore la Mercedes-AMG One !
Dans ces cas, la Mercedes-AMG GT Black Series obtient des turbos modifiés, des pistons forgés, un nouveau système de carburant et voit la transmission automatique à double embrayage à sept rapports renforcée.
Parallèlement, OPUS lui propose un système d'échappement exclusif et délaisse le filtre à particules. Le résultat? La puissance a augmenté, mais les émissions aussi, et c'est pourquoi ces GT Black Series ne peuvent plus circuler sur les routes publiques européennes et se limitent uniquement aux circuits.
De plus, les modèles préparés par OPUS ont également de nouvelles roues, plus légères, et des améliorations dans le domaine de l'aérodynamisme. La traction ne reste qu'aux roues arrière, malgré l'augmentation considérable de la puissance, mais OPUS y a aussi pensé.
Pour aider les roues arrière à gérer toute la puissance supplémentaire, OPUS limitera électroniquement le couple au «minimum indispensable». De plus, le préparateur allemand affirme que la puissance est délivrée de manière linéaire comme s'il s'agissait d'un moteur atmosphérique.
Désignées « éditions binaires », les deux variantes les plus puissantes de la Mercedes-AMG GT Black Series devraient être mises en vente en juin. Les deux versions moins puissantes arrivent mi-avril. Pour l'instant, les prix restent inconnus.