Peugeot 205 T16. Serait-ce la renaissance du « monstre » du groupe B ?

Anonim

Les souvenirs de « monstres » bruyants et cracheurs de feu sont ce qui évoque la simple mention du groupe B. Parmi les machines qui faisaient partie de cette catégorie très spéciale et sauvage se trouve le Peugeot 205 T16 , une force dominante dans les dernières années du Groupe B, ayant remporté les championnats des pilotes et des constructeurs en 1984 et 1985.

A quoi ressemblerait une Peugeot 205 T16 des temps modernes ? C'est ce que nous propose Anders Warming, un designer danois.

Pour ceux qui ne le connaissent pas, Anders Warming est un vétéran du monde du design et de l'industrie automobile. Sa carrière s'est principalement déroulée chez BMW et MINI, ayant été responsable de la première BMW Z4, de la troisième génération de MINI (F55/F56/F57) ou du dernier concept MINI Next 100 Vision (2016).

Après avoir quitté la sphère du groupe allemand, il a déménagé à Borgward où il a conçu l'Isabella Concept (2017), après avoir ouvert son propre studio, Warming Design, en 2019. Depuis, il a été responsable de la conception de plusieurs propositions pour les Chinois. automobile de marque Hengchi électrique, du groupe Evergrande Auto.

Réinventer la Peugeot 205 T16 pour le siècle. XXI

Pourtant, cet exercice montre que ce designer semble encore avoir beaucoup d'"essence" dans les veines, imaginant ce que serait une nouvelle Peugeot 205 T16, créant une machine musclée qui se distingue par ses graphismes et ses volumes et comment ils interagissent avec chacun. autre.

Ce n'est qu'un exercice de conception, mais cela nous a laissé l'eau à la bouche sur ce à quoi ressemblerait une 205 T16 aujourd'hui.

La 205 T16 originale de Peugeot 205 n'avait pas grand-chose : c'était une véritable spéciale d'homologation, un « monstre » à quatre roues motrices et à moteur derrière le pilote et le copilote, et elle portait le « père » de tous spoilers arrière. La version routière limitée - 200 unités produites - était beaucoup plus modeste en apparence et en feu, mais il s'agissait quand même d'une Peugeot 205 de 200 ch et d'un moteur "derrière le dos".

Qui ne voudrait pas voir une nouvelle Peugeot 205 T16 ?

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