BMW 420d G22 (2021). Série 4 Diesel, oui ou non ?

Anonim

Après un premier bref contact avec la nouvelle BMW Série 4 il y a environ deux mois, le coupé le plus vendu de la marque bavaroise est de retour chez Razão Automóvel. Cette fois, la scène choisie pour un test plus approfondi de la BMW Série 4 était notre chaîne YouTube.

Encore une fois, c'est la version BMW 420d qui a fait les honneurs de la maison — bientôt nous montrerons également la version BMW M440i. C'est la version la plus vendue dans notre pays, mais l'arrivée des versions PHEV de la Série 4 (génération G22) est-ce que le moteur 2.0 Diesel de BMW aura de quoi rester en tête ? C'est ce que vous pouvez découvrir dans la vidéo en vedette.

Le gril BMW controversé

En termes de plate-forme, de performances et de technologie, la BMW 420d ne soulève pas de grandes questions. On ne peut pas en dire autant du design. C'est l'un des aspects qui a le plus polarisé l'opinion des consommateurs. Principalement le design de la face avant, dominé par une large calandre à double naseau.

C'est pourquoi dans cette vidéo nous avons modifié la disposition de la face avant pour voir si le problème réside dans les dimensions de la double calandre BMW ou dans le positionnement de la plaque d'immatriculation. Nous attendons votre avis dans la zone de commentaires.

Vivre avec la BMW 420d

Mis à part les soucis d'esthétique, la cohabitation au quotidien avec la BMW 420d est relativement simple. Malgré la forme de la carrosserie, comme le montre la vidéo présentée, ce coupé BMW parvient à offrir en termes d'espace pour les passagers et les bagages.

En ce qui concerne le moteur, bien qu'il s'agisse de la version Diesel d'entrée de gamme de la gamme Série 4, nous avons déjà 190 ch de puissance. Un moteur d'une cylindrée de 2 litres et quatre cylindres qui convainc plus en pratique que sur la fiche technique, où c'est l'accélération de 0-100 km/h en seulement 7,1 secondes qui se démarque.

Concernant les consommations, celles-ci seront aussi modérées que le poids de notre pied droit. Atteindre des moyennes inférieures à 5 litres/100 km en respectant les limitations de vitesse légales n'est pas difficile.

La voiture me convient-elle ?

Si vous êtes à la recherche d'un coupé sobre mais capable de garantir du plaisir au volant, cette nouvelle BMW 420d pourrait être une alternative.

Faites juste attention à la liste des options. En plus d'être extensif, il est tentant. Si une entreprise achète la BMW Série 4, examinez attentivement les incitations pour les véhicules hybrides rechargeables.

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