Quelle est la qualité du nouveau Skoda Enyaq iV 80 ? Il est bon au point de pouvoir affronter son frère Volkswagen ID.4, « eye to eye », sans aucun sentiment d'infériorité.
On le sait, les modèles Skoda n'ont pas toujours eu recours au « dernier cri » de la technologie disponible dans le groupe Volkswagen. Mais dans les derniers modèles du constructeur tchèque, cela ne s'est pas produit. Cette nouvelle Skoda Enyaq iV 80 — pour l'instant la version la plus puissante en vente au Portugal — en est un excellent exemple.
Il utilise exactement les mêmes solutions que Volkswagen ID.4. En particulier, la plate-forme MEB bien connue - l'un des plus gros investissements de l'histoire du groupe Volkswagen - aux mêmes moteurs, batteries, suspensions et autres périphériques.
![Skoda Enyaq iV 80](/userfiles/310/418_1.webp)
Skoda Enyaq iV fait la différence
Malgré le recours aux mêmes solutions techniques que la Volkswagen ID.4, la Skoda Enyaq iV ressemble à un modèle totalement différent. La Volkswagen ID.4 — que j'ai également testée en vidéo — est toujours plus dynamique et jeune, ciblant apparemment les familles au style de vie plus « agité ».La Skoda Enyaq iV, en revanche, est plus proche d'un modèle conventionnel avec un moteur à combustion, à la fois en termes de style et de sensation de conduite.
Ce n'est pas une critique, car il n'y a rien de mal à cela. Mais il convient de noter que les spécifications de la Skoda Enyaq iV étaient profondément différentes de celles des Volkswagen ID.4, CUPRA Born et Audi Q4 e-tron — des modèles avec lesquels elle partage la même plate-forme.
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Quant à moi, Skoda Enyaq iV vise un public plus conservateur. Le choix des couleurs, les solutions intérieures, la posture sur la route. Tout répond à ce que recherchent la plupart des consommateurs traditionnels.
Et la vérité est que cela a fonctionné, car il est très difficile de faire une critique de la Skoda Enyaq iV comme vous pouvez le voir plus en détail dans la vidéo (présentée) que nous avons publiée sur la chaîne YouTube de Razão Automóvel.