Tous deux ont été produits dans l'usine Mercedes-Benz de Brême, le restylage opéré par la Classe C Limousine (berline) et Station (fourgon) est désormais disponible pour les autres carrosseries : le Coupé et le Cabriolet, tous deux présentant plusieurs nouveautés.
Parmi ceux-ci, nous soulignons les nouveaux moteurs quatre cylindres en ligne, à commencer par le C 200 avec 184 ch essence , avec propulsion arrière 4MATIC ou 4MATIC, auquel s'ajoute du Diesel C 220d avec 194 ch.
Dans le cas du moteur essence, la présence d'un système électrique 48V, connu dans la marque sous l'appellation EQ Boost, fait du C 200 un semi-hybride, et qui, en accélération, donne un "boost" bienvenu de 14 ch.
Également disponible dans ces deux nouvelles versions Coupé et Cabriolet, la Mercedes-AMG C 43 4MATIC, synonyme d'un 3.0 V6 essence, sera annoncée 390 ch de puissance et 520 Nm de couple.
Tableau avec tous les moteurs :
| Coupé / Cabriolet | C 200 | C 200 4MATIC | C 220 d | AMG C 43 4MATIC |
|---|---|---|---|---|
| Cylindres : nombre/disposition | 4/en ligne | 4/en ligne | 4/en ligne | 6/en V |
| Déplacement (cm³) | 1497 | 1497 | 1951 | 2996 |
| Puissance (ch) / tr/min | 184/5800-6100 | 184/5800-6100 | 194/3800 | 390/6100 |
| Puissance du moteur électrique (kW) Booster la récupération | 12 dix | 12 dix | – | |
| couple maximal Moteur à combustion (N·m) / tr/min | 280/3000-4000 | 280/3000-4000 | 400/1600-2800 | 520/2500-5000 |
| couple maximal Moteur électrique (N·m) | 160 | 160 | – | |
| Accélération 0-100 km/h (s) | 7,9 / 8,5 | 8,4 / 8,8 | 7,0 / 7,5 | 4,7 / 4,8 |
| Vitesse maximale (km/h) | 239/235 | 234 / 230 | 240 / 233 | 250** |
*valeurs provisoires, **limité électroniquement
Esthétique mise à jour et meilleur équipement
Dans le domaine de l'esthétique extérieure, l'évolution est visible à l'avant et à l'arrière, avec de nouveaux pare-chocs, ainsi que de nouvelles jantes en alliage, de nouveaux schémas de couleurs et des phares LED Haute Performance de série — ou MULTIBEAM LED avec fonction feux de route ULTRA GAMME, en option.
L'intérieur a également été rénové, qui dispose désormais d'un cockpit numérique de 12,3 pouces, d'un écran multimédia plus grand - 10,25 pouces - et d'un nouveau volant multifonction avec boutons de commande tactile. Sans oublier les différentes possibilités de personnalisation, le nouveau système d'éclairage d'ambiance désormais avec une palette de 64 couleurs et la disponibilité du pack confort ENERGIZING.
En option et nouveau, un système audio avec neuf haut-parleurs et 225W de puissance , positionné, en termes d'offre (et de prix !), entre la solution standard proposée et l'option Burmester Surround haut de gamme.
Suspension DYNAMIC BODY CONTROL également disponible dès maintenant
Enfin, dans le domaine de la conduite, l'introduction de la suspension DYNAMIC BODY CONTROL avec trois niveaux d'amortissement et de la direction sport Direct-Steer, en plus de toute une série de systèmes avancés d'aide à la conduite a fait ses débuts dans la Classe S. DISTRONIC Distance Control, Actifs de changement de voie et de freinage d'urgence — tous faisant partie de l'assistant de direction actif.
Des prix? Reste à sortir
Avec une mise sur le marché prévue en juillet prochain, histoire de connaître les tarifs des nouvelles Mercedes-Benz Classe C Coupé et Cabriolet.