Volkswagen a participé au Salon de l'automobile de Genève 2019, le T-Roc R , la version la plus hardcore du SUV construit à Palmela, au Portugal. Initialement annoncé comme un prototype, sur la scène suisse, il était déjà présenté comme un modèle de série.
Dans notre vidéo le Diogo explique les différences avec un T-Roc conventionnel et présente tous les chiffres qui caractérisent le nouveau SUV allemand Hot.
À l'extérieur, nous soulignons les différences esthétiques, telles que les pare-chocs ou les roues optionnelles de 19 pouces (18 pouces de série), et à l'intérieur, nous pouvons voir les nouveaux sièges de coupe plus sportive, entre autres détails stylistiques.
Mais le point culminant, bien sûr, est sous le capot, avec le nouveau Volkswagen T-Roc R proposé 300 ch de puissance , extrait du bloc tétracylindrique 2.0 l TSI — le même que l'on retrouve dans l'autre SUV Hot du groupe, le Athèque CUPRA.
Pour mettre toute la puissance au sol, le T-Roc R utilise une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports et le système 4MOTION, qui garantit la transmission intégrale. Aide à justifier l'excellent 4.9s sur 0-100 km/h classique . La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250 km/h.
Le nouveau Volkswagen T-Roc R arrivera au dernier trimestre de l'année.
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