Transmission manuelle, propulsion arrière, châssis très équilibré, moteur atmosphérique et puissance généreuse (ok, ça pourrait être un peu plus généreux…) font de la sportive japonaise une machine accessible et relativement facile à explorer à la limite.
Sachant cela, le journaliste sud-africain Jesse Adams s'est mis à tester les compétences dynamiques de la Toyota GT86 – et ses propres capacités en tant que pilote – dans le but de battre le record Guinness de la plus longue dérive de tous les temps.
Le précédent record était détenu par l'Allemand Harald Müller depuis 2014, qui au volant d'une Toyota GT86 parvenait à parcourir 144 km de côté… littéralement. Un record impressionnant, sans doute, mais ce lundi a fini par être battu de loin.
A Gerotek, un centre d'essais en Afrique du Sud, Jesse Adams a non seulement réussi à franchir 144 km mais aussi atteint 168,5 km, toujours en dérive, pendant 5 heures et 46 minutes. Adams a effectué un total de 952 tours du circuit, à une vitesse moyenne de 29 km/h.
A l'exception d'un réservoir de carburant supplémentaire, placé dans la zone de la roue de secours, la Toyota GT86 utilisée pour ce record n'a subi aucune modification. Comme pour le précédent record, la piste était constamment mouillée, sinon les pneus ne tiendraient pas.
Toutes les données ont été collectées via deux enregistreurs de données (GPS) et envoyées au Guinness World Records. Si cela se confirme, Jesse Adams et cette Toyota GT86 sont les nouveaux détenteurs du record de la plus longue dérive de tous les temps. Quand il s'agit de la dérive la plus rapide au monde, il n'y a personne pour battre la Nissan GT-R…
