General Motors (GM) développera deux SUV tout électriques pour Honda, utilisant la technologie de batterie Ultium, qui devraient être commercialisés sur le marché nord-américain en 2024.
Cependant, un seul des modèles sera produit pour Honda elle-même, tandis que l'autre sera baptisé du logo d'Acura, la marque premium du constructeur japonais.
Citée par Road & Track, Acura confirme non seulement que GM contribuera au développement de ces deux nouveaux VUS électriques, mais révèle également que la société basée à Detroit les construira également.
"L'Acura EV 2024 est l'un des produits basés sur la technologie Ultium annoncés en avril 2020", a déclaré un porte-parole d'Acura à la publication américaine susmentionnée.
"Nous développerons conjointement deux SUV électriques avec des batteries General Motors Ultium pour le marché nord-américain en 2024, un pour Honda et un pour Acura", a-t-il ajouté. "Nous avons annoncé en avril 2020 qu'ils seront produits par General Motors", a confirmé ledit porte-parole d'Acura.
Selon le portail The Drive, ces deux SUV devraient être produits dans des usines différentes, le modèle Honda devant être fabriqué au Mexique, dans l'unité de production où sont fabriqués les Chevrolet Blazer et Equinox ; et l'Acura qui sera fabriquée au Tennessee, où Cadillac prévoit de fabriquer son crossover électrique Lyriq, dont la version de production a été récemment dévoilée au Salon de l'automobile de Shanghai.
Compte tenu de l'accent mis sur l'Amérique du Nord, il est peu probable que l'un de ces modèles atteigne le continent européen. Cependant, Honda a présenté au Salon de l'automobile de Shanghai un SUV électrique e:prototype qui anticipe un modèle similaire au nouveau HR-V, plus conforme aux préférences du marché européen, avec sa propre technologie.
Partenariat avec l'histoire
Cette décision est le résultat d'un partenariat annoncé entre General Motors et Honda en septembre 2020, où les deux marques se sont engagées dans le développement de nouvelles technologies axées sur les marchés des États-Unis, du Mexique et du Canada.
À l'époque, GM avait confirmé que les marques développeraient conjointement de nouvelles plates-formes, moteurs à combustion et ensembles hybrides, et en avril de la même année, les deux sociétés avaient déjà signé un accord afin que le constructeur japonais puisse utiliser une plate-forme exclusive pour l'électricité développée. par GM.
Mais ce n'était pas le premier partenariat entre les deux marques. Dès le début des années 2000, GM et Honda s'étaient associés pour des projets de piles à combustible et le développement de systèmes autonomes.