La BMW M4 Competition (G82) est encore « fraîche », mais la marque munichoise prépare déjà une version encore plus radicale de son coupé, baptisée BMW M4 CSL.
Nous avions déjà eu accès (en exclusivité nationale) aux premières photos d'espionnage de cette variante plus radicale du M4 Coupé il y a environ quatre mois, mais maintenant nous l'avons revu (double dose !) et déjà avec de nombreuses nouveautés.
Pour l'instant, il n'est possible de voir que l'avant de cette BMW M4 CSL (Coupe Sport Leichtbau), qui bien qu'elle soit basée sur la même énorme double jante verticale des BMW M4 et M4 Competition a une décoration intérieure légèrement différente, plus ouverte et avec moins de barres horizontales.
En plus de l'esthétique plus agressive, ce changement permettra une capacité de refroidissement plus élevée, ce qui sera également renforcé par les nouvelles prises d'air dans le pare-chocs avant.
En plus de tout cela, la nouvelle BMW M4 CSL sera dotée d'une lèvre avant très proéminente, qui promet de garder ce coupé bien « collé » à l'asphalte.
Les deux prototypes d'essai capturés sur ces photos espions comportent également un camouflage sur les phares, dont l'un a des phares Laser Light, qui seront de série, et l'autre (dont tout indique qu'il est destiné au marché nord-américain) est équipé "uniquement " phares à LED classiques.
Le camouflage s'étend également au toit et au capot, qui seront tous deux en fibre de carbone, pour garder la masse de l'ensemble sous contrôle.
Quant au moteur, il s'agit du même six cylindres en ligne biturbo S58 de 3,0 litres que l'autre M4, mais il aura une puissance estimée à 540 ch, ce qui, s'il est confirmé, représentera une augmentation de 30 ch par rapport au Concours M4.
Mais contrairement à ce qui se passe avec la BMW M4 Competition, cette radicale M4 CSL ne sera dotée que d'une propulsion arrière.
Quand arrive?
La BMW M4 CSL sera dévoilée au printemps de l'année prochaine et fera ses débuts commerciaux au second semestre 2022.