Nous avons vu l'Audi Q6 e-tron sans précédent sur la route pour la première fois en mars dernier, et il est à nouveau "rattrapé" par de nouvelles photos d'espionnage à proximité des installations d'essai du groupe Volkswagen situées sur le Nürburgring.
Le nouveau pari électrique d'Audi assume, comme on le voit aisément, les contours d'un SUV et comme son nom l'indique, il se positionnera au-dessus du Q4 e-tron, qui est déjà en vente et que nous avons déjà pu tester.
Ainsi, si le Q4 e-tron est un SUV électrique du segment C, là où Audi possédait déjà le Q3 (moteur à combustion uniquement), le futur Q6 e-tron occupera une place dans le segment D, là où Audi possède déjà le Q5. .
PPE, la nouvelle plateforme électrique
La nouvelle proposition électrique de la marque aux quatre anneaux partagera de nombreux «gènes» avec le futur Porsche Macan, qui sera également uniquement électrique, similaire à ce que nous voyons entre le Macan actuel et le Q5.
Les deux SUV électriques reposeront sur la nouvelle plateforme spécifique pour les EPI électriques (Premium Platform Electric), qui permettra une architecture 800 V (comme cela se produit déjà dans les Porsche Taycan et Audi e-tron GT).
Jusqu'à présent, on sait peu de choses sur les futures spécifications de ces modèles basés sur les EPI. Les meilleurs indices sur ce à quoi s'attendre nous sont donnés par le concept A6 e-tron, dévoilé en avril dernier au Salon de l'automobile de Shanghai.
La berline électrique, également basée sur l'EPI, annonçait deux moteurs électriques (un par essieu) qui garantissaient une puissance maximale de 350 kW (476 ch), était équipée d'une batterie d'environ 100 kWh, promettait plus de 700 km d'autonomie et charge jusqu'à 270 kW.
Combien de ces fonctionnalités seront transférées aux modèles de production, nous devrons attendre encore un peu pour les confirmer.
typiquement SUV
De plus, ce que montrent les photos d'espionnage de l'Audi Q6 e-tron, c'est une silhouette typique de SUV avec des volumes bien définis en deux volumes, avec des promesses de dimensions internes au niveau du plus grand Q7, malgré des dimensions externes alignées sur les plus petites. Q5.
Audi avait déjà annoncé que la production du nouveau Q6 e-tron débuterait au second semestre 2022, la commercialisation du SUV électrique ayant lieu soit fin 2022, soit début 2023.
Sachant que le futur Porsche Macan 100 % électrique sera dévoilé avant le Q6 e-tron et que la marque allemande a annoncé sa vente en 2023, il est fort probable que le « cousin » d'Audi n'atteindra les concessionnaires qu'après celui-ci, également en 2023.
Comme pour le Q4 e-tron, il est prévu que peu de temps après, le Q6 e-tron sera accompagné d'une variante Sportback.