De meilleures performances, une meilleure dynamique, et donc plus de plaisir au volant. Telles sont les promesses du nouveau Porsche Macan GTS.
Bien qu'elles ne soient pas les versions les plus puissantes, les versions GTS sont toujours les versions les plus sportives de la gamme SUV de Porsche. Le Porsche Macan GTS ne déroge pas à la règle et invite les potentiels intéressés à une expérience de conduite éminemment tournée vers les émotions fortes, sans oublier le côté pratique des SUV.A NE PAS MANQUER : Jantes de marque blanche : attention aux imitations
Plus de puissance, un châssis amélioré et une capacité de freinage améliorée ont été les changements imposés pour produire le Macan le plus sportif jamais conçu. Côté puissance, les 360 ch du moteur 3.0 V6 biturbo se situent entre le Macan S et le Macan Turbo. Cette puissance est digérée par la boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) et le Porsche Traction Management (PTM) avec répartition vectorielle de la puissance sur les quatre roues.
Parce que le pouvoir n'est pas tout, les changements les plus profonds se sont opérés en termes de dynamique. Les suspensions du Macan GTS adoptent un réglage plus sportif ainsi que le système Porsche Active Suspension Management (PASM), ainsi que des roues de 20 pouces dans une finition noire mate.
Le Macan GTS est reconnaissable au premier coup d'œil par ses détails extérieurs noirs - avec une finition brillante au-dessus de la taille et une finition mate sur le dessous de la carrosserie - et par une version spéciale du Pack Sport Design, également dans une version spécifique à la GTS. couleur, offert en standard.
Pour accompagner le look plus « racing » de cette version, on retrouve également des sièges sport GTS ainsi qu'un échappement sport. Le Macan GTS est désormais disponible à la vente avec des prix à partir de 96 548 euros.
