Après avoir été révélées il y a quelques mois, les données techniques du Mini édition Oselli remasterisée , un restomod appliqué à la Mini classique et originale.
Créé par David Brown Automotive en partenariat avec Oselli, ce petit bolide est resté fidèle au moteur original de la Série A, cependant celui-ci a été amélioré.
Avec une cylindrée portée à 1,45 l, la puissance passe à 125 ch à 6 200 tr/min et le couple à 153 Nm à 4 500 tr/min. Envoyés aux roues avant par une boîte manuelle à cinq rapports, ces chiffres permettent d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 7,8 s.
Qu'est-ce qui a changé d'autre ?
Au chapitre mécanique, la Mini Remastered Oselli Edition a également reçu de nouveaux freins d'AP Racing, une suspension sport de Bilstein, un nouveau système d'échappement et même un différentiel à glissement limité.
Côté esthétique, l'extérieur peut être peint (à la main !) dans différentes combinaisons de couleurs, nous avons des phares à LED, des phares auxiliaires et l'inscription « 60 » sur la calandre. A l'intérieur, les finitions cuir et Alcantara se démarquent.
Disponible en deux ou quatre places, la Mini Remastered Oselli Edition coûte au Royaume-Uni 98 000 livres (environ 114 000 euros) pour la version deux places et 108 000 livres (environ 125 000 euros) pour la variante quatre places, le tout sans compter les taxes.
La Mini la plus chère de tous les temps ? Très probable.