Mis à jour à 17h21 — ajout de données indiquant la fin de la production du moteur à combustion Mii.
Après avoir connu e-Up! et la Citigoe iV, c'était au tour de SEAT de dévoiler la Mii électrique, la version électrifiée de la citadine espagnole et l'élément électrisant manquant des triplés du Groupe Volkswagen.
Premier modèle électrique de l'histoire de SEAT destiné à être produit en série (il y a eu, par exemple, une Toledo électrique pour les Jeux Olympiques de Barcelone), la Mii électrique est, en même temps, le « coup d'envoi » de la marque espagnole offensive électrique qui entend avoir dans sa gamme, d'ici 2021, six nouveaux plug-in électriques et hybrides.
Equipé d'un moteur électrique de 83 ch (61 kW) et 212 Nm de couple , la Mii électrique atteint le 0 à 50 km/h en « seulement » 3,9 s et atteint 130 km/h. Le moteur est alimenté par une batterie d'une capacité de 36,8 kWh qui offre à la Mii électrique une autonomie allant jusqu'à 260 km (déjà selon le cycle WLTP).
Les (rares) différences de la Mii électrique
Par rapport aux Mii « conventionnelles », peu de choses ont changé dans la nouvelle Mii électrique. A l'extérieur tout reste pareil (même la calandre n'a pas changé comme c'était le cas sur la Citigoe iV) avec les quelques différences consistant dans le lettrage faisant allusion à l'électrification du modèle et le fait qu'il se limite à n'utiliser que des roues de 16" .
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A l'intérieur, les changements se limitent à un tableau de bord redessiné, de nouveaux sièges sport (qui sont même chauffants), un volant sport en cuir et même le système SEAT Connect. Selon SEAT, la Mii electric peut être chargée jusqu'à 80% en quatre heures sur une Wallbox de 7,2 kW ou en seulement une heure sur un chargeur rapide de 40 kW.
Bonjour Mii électrique, au revoir Mii avec moteur à combustion
En même temps que SEAT présentait la nouvelle Mii électrique, la marque espagnole a révélé qu'à partir de juillet de cette année, la Mii avec un moteur à combustion interne ne sera plus produite, le citadin s'assumant comme un modèle exclusivement électrique, quelque chose qui, selon SEAT « complète une expérience de conduite (…) plus adaptée à l'environnement de la ville ».
Avec le démarrage de la production prévu au quatrième trimestre 2019 à Bratislava (Slovaquie), la Mii électrique devrait arriver sur le marché d'ici la fin de l'année. Bien que les prix de la Mii électrique ne soient pas encore connus, SEAT a déjà annoncé que les préventes débuteraient en septembre.