A l'heure où de nombreuses marques abandonnent le segment des monospaces, BMW, l'une des dernières à y entrer, il semble qu'elle sera aussi l'une des dernières à en sortir. BMW se prépare à lancer une nouvelle génération de Série 2 Active Tourer.
Pris pour la première fois lors d'essais en 2019, la nouvelle Série 2 Active Tourer est maintenant apparue avec beaucoup moins de camouflage sur le circuit du Nürburgring, vous permettant d'anticiper davantage les lignes du monospace BMW de deuxième génération lancé à l'origine en 2014.
La silhouette est familière, mais nous avons une nouvelle face avant avec des phares à LED, un look légèrement plus musclé et sportif et, comme on peut s'y attendre, un double rein plus grand.
À l'intérieur, d'après le peu que nous pouvons voir, il est clair à quel point les écrans seront proéminents, avec ceux du tableau de bord et du système d'infodivertissement apparaissant côte à côte.
Qu'est-ce qui est déjà connu ?
Prévue pour ses débuts au salon de l'automobile de Munich, la deuxième génération du monospace allemand sera basée sur la dernière version de la plate-forme UKL (qui sera également utilisée par les nouvelles générations des X1 et X2), et sera présentée avec Moteurs diesel, essence et avec les versions hybrides rechargeables de plus en plus obligatoires.
Tout indique que cette deuxième génération de la Série 2 Active Tourer offrira plus d'espace, non seulement pour les passagers, mais aussi pour les bagages. Cependant, la version Gran Tourer à sept places semble avoir ses « jours comptés ».
Le format monocab reste, mais a gagné un look plus "musclé".
Face à la disparition de la version longue du Series 2 Active Tourer, une question se pose : le Series 2 Active Tourer « normal » va-t-il grossir un peu pour recevoir deux sièges supplémentaires ? Ou BMW suivra-t-il les traces de son grand rival Mercedes-Benz et lancera-t-il une version à sept places du futur X1 pour concurrencer GLB ?