SEAT a annoncé ce lundi, lors de la conférence annuelle de l'entreprise (où l'on a également appris, par exemple, que la CUPRA Tavascan sera produite), qu'elle lancera une voiture électrique urbaine en 2025.
L'entreprise espagnole, basée à Martorell, a révélé qu'il s'agira d'une voiture indispensable pour rendre la mobilité durable massivement accessible à la population et qu'elle aura un prix final d'environ 20-25 000 euros.
SEAT a fait savoir que l'unité de production où ce véhicule sera fabriqué sera annoncée dans les prochains mois, mais a présenté un plan ambitieux, appelé Future Fast Forward, dont l'objectif est de mener l'électrification de l'industrie automobile en Espagne et de commencer à produire de l'électrique. voitures dans le pays à partir de 2025.
Wayne Griffiths, président de SEAT S.A.Nous voulons fabriquer des voitures électriques en Espagne à partir de 2025. Notre ambition est de produire plus de 500 000 voitures électriques urbaines par an à Martorell pour le groupe Volkswagen, mais nous avons besoin d'un engagement clair de la Commission européenne.
En plus de produire des voitures électriques, SEAT a l'intention de diriger le développement de l'ensemble du projet du groupe Volkswagen. « Notre plan est de transformer notre centre technique, unique en son genre dans le sud de l'Europe et un atout R&D clé pour la région », a déclaré Griffiths. « Nous pensons qu'il est de notre responsabilité d'électrifier l'Espagne. Il y a 70 ans, nous avons mis ce pays sur des roues. Maintenant, notre objectif est de mettre l'Espagne sur des roues électriques », a-t-il ajouté.
« Nous avons élaboré le plan, nous avons les bons partenaires et, en général, nous sommes prêts à investir. Ce projet se veut le moteur de la transformation de l'industrie automobile espagnole. Le soutien du gouvernement espagnol et de la Commission européenne dans ce plan transversal et national est nécessaire, afin que le groupe Volkswagen puisse prendre la décision finale sur son exécution », a souligné Wayne Griffiths.
Wayne Griffiths a également déclaré que l'objectif pour cette année – qui verra les Ibiza et Arona remaniés arriver sur le marché – « est d'augmenter les ventes et de récupérer les volumes aux niveaux d'avant COVID », après que la pandémie de COVID-19 a stoppé la tendance positive. SEAT SA avait présenté ces dernières années.
« En 2021, nous devons revenir aux bénéfices. C'est notre objectif financier. Nous travaillons dur pour obtenir des chiffres positifs le plus rapidement possible. Les principaux leviers pour atteindre la rentabilité en 2021 seront l'augmentation du mix PHEV et le lancement du modèle 100 % électrique, la CUPRA Born, qui nous permettra d'atteindre nos objectifs de CO2. En outre, nous nous concentrerons sur la réduction des frais généraux et la gestion des revenus, en nous concentrant sur les marchés et les canaux les plus importants », a déclaré Griffiths.