Entre le GNR et le PSP, 670 149 cas d'infractions graves et très graves ont été enregistrés entre le 1er juin 2016 (date d'entrée en vigueur du système) et le 11 janvier 2018. De tous, seuls 17 925 contrevenants ont vu des points étant déduit de votre permis de conduire - moins de 3% du total ou un contrevenant sur 37.
L'écart abyssal dans les chiffres est essentiellement lié à des raisons de procédure, comme Pedro Silva, porte-parole de l'Autorité nationale de sécurité routière (ANSR), a fait référence au Diário de Notícias.
La durée d'utilité d'une procédure d'infraction routière est en moyenne de trois ans, entre l'appel et la contestation de la décision devant les tribunaux.
Les chiffres finissent par refléter la longueur du processus. Selon l'ANSR, au cours de la dernière année et demie, en effet, seuls 24 permis de conduire ont été retirés. Fin 2017, seuls 107 pilotes avaient perdu tous les points (12 au total). Environ 5 454 automobilistes ont perdu six points d'un coup, exactement la même chose pour un délit d'abus d'alcool égal ou supérieur à 1,2 g/l.
La conduite sous l'influence de l'alcool est l'une des principales infractions administratives pour perdre des points, mais pas la seule. Franchir une ligne continue, ne pas s'arrêter aux feux rouges, ignorer le panneau interdit et STOP, et utiliser un téléphone portable au volant, sont parmi les plus courants.
Et les excès de vitesse ?
Bien qu'étant l'une des infractions les plus pratiquées, ce n'est pas celle qui rapporte le plus de points : « […] en effet, l'excès de vitesse est l'une des infractions les plus pratiquées mais ce n'est pas celle qui contribue le plus à la perte de points », selon Pedro Silva.La raison tient au fait que « depuis que les forces de sécurité ont commencé à inclure une photographie de la plaque d'immatriculation de la voiture dans les notifications envoyées aux conducteurs pris en flagrant délit d'excès de vitesse par les radars de l'ANSR, il est devenu plus difficile de se plaindre de ces amendes ».
il faut de la vitesse
Aussi le président de la Prévention routière portugaise, José Miguel Trigoso, dans des déclarations au DN pointe du doigt la lenteur des processus : « ce qui est surprenant, c'est le très faible nombre de contrevenants qui ont perdu des points en un an et demi. La durée des processus est brutale ».
Et il conclut : « L'une des choses importantes dans le système d'inspection est la rapidité avec laquelle les actes sont traités et les punitions sont produites, sinon l'effet de pression est perdu ».
La source: Journal d'actualités