Feux de détresse, « quatre clignotants » ou feux de détresse, le fameux bouton qui permet d'allumer simultanément les quatre indicateurs de direction pour signaler une situation dangereuse est probablement l'un des plus utilisés en contexte urbain.
Après tout, combien de fois ne croisons-nous pas des voitures garées au deuxième rang avec les « quatre clignotants » allumés ? Dans ces cas, le conducteur semble convaincu qu'ils fonctionnent comme la cape d'invisibilité Harry Potter, rendant la voiture dont le stationnement abusif est une infraction administrative « invisible » aux yeux de la loi.
D'autres fois, au moment où je vous parle, ils sont utilisés sur route (et surtout la nuit) pour remercier des moments de courtoisie de plus en plus rares au volant, comme faciliter un dépassement ou céder le passage.
Mais savez-vous vraiment quand et comment les « quatre clignotants » ou feux de détresse peuvent (et doivent) être utilisés ? Dans cet article, nous nous penchons sur le code de la route pour vous donner une réponse exacte.
Que dit la loi?
L'utilisation des « quatre clignotants », des feux de détresse ou des feux de détresse est prévue à l'article 63 du code de la route et l'on pourrait difficilement être plus clair sur les circonstances dans lesquelles ces feux peuvent être utilisés.
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Ainsi, et selon les dispositions du code de la route, les « quatre clignotants » peuvent (et doivent) être utilisés lorsque :
- le véhicule présente un danger particulier pour les autres usagers de la route ;
- en cas de réduction soudaine de la vitesse causée par un obstacle imprévu ou par des conditions météorologiques ou environnementales particulières (comme, par exemple, lorsque nous sommes confrontés à un accident) ;
- en cas d'immobilisation forcée du véhicule en raison d'un accident ou d'une panne, si cela représente un danger pour les autres usagers de la route ;
- le véhicule est remorqué.
Dans les deux derniers cas, si les « quatre clignotants » ne fonctionnent pas, le conducteur doit (si possible) utiliser les feux de position. Enfin, les « quatre clignotants » devraient également être utilisés en cas de panne du système d'éclairage principal (présence, intersection et route), ce qui, bien que rare, peut arriver (je le dis).
Quiconque enfreint les règles que nous vous avons présentées encourra une amende de 60 à 300 euros.
Et les autres cas ?
Eh bien, étant donné la « lettre de la loi », il va sans dire que l'utilisation des « quatre œillères » dans toutes les autres situations est inappropriée. Cependant, il y a un petit détail à noter (ou est-ce « majeur » ?).
Si vous utilisez les "quatre clignotants" pour dire merci lorsqu'un véhicule facilite le dépassement, cela ne fait presque aucun mal à personne et est déjà connu sous le nom "d'argot routier", il n'en va pas de même lorsque l'on utilise les feux de détresse pour sortir de la voiture garé au deuxième rang, sur une place réservée aux personnes à mobilité réduite ou à un arrêt de bus.
Bien sûr, beaucoup d'entre nous ont probablement déjà utilisé les « quatre clignotants » pour excuser un stationnement ou s'arrêter dans un endroit où nous ne devrions pas. Cependant, en gardant à l'esprit qu'il existe tout un cadre juridique destiné à sanctionner les interdictions de stationnement et que cela peut aller de l'imposition d'amendes au retrait de la voiture, il n'est peut-être pas une mauvaise idée de chercher une place.
Après tout, les fameux « quatre clignotants » ne confèrent pas de pouvoirs particuliers à la voiture, n'en font pas un véhicule prioritaire, ni n'empêchent les autorités de la voir encourir une infraction administrative.