Dans un marché pratiquement remis de la crise, JATO Dynamics, fournisseur reconnu de données liées au secteur automobile, vient de publier les chiffres du premier semestre 2018, marqué par la tendance à la croissance qui a été au centre de l'année dernière.
Selon ces mêmes données, le marché automobile mondial a progressé, sur le total de 57 marchés analysés, de 3,6% de plus, par rapport à la même période de 2017. Totalisant, sur les seuls six premiers mois de 2018, plus de 44 millions de véhicules échangés.
Cette hausse s'explique non seulement par le bon environnement économique du marché américain, où un total de 8,62 millions de voitures ont été vendues, mais aussi par l'amélioration des différents indicateurs économiques en Europe. Ce qui, défend JATO, a entraîné l'absorption de plus de 9,7 millions de véhicules, dans la 29e Union européenne.
Pourtant, en tant que marché le plus important pour les constructeurs automobiles, la Chine reste. Où, rien qu'au premier semestre de cette année, plus de 12,2 millions de voitures ont été vendues — impressionnant…
Les leaders de l'industrie
En parlant spécifiquement de l'Europe, j'insiste non seulement sur l'augmentation des nombres, mais aussi sur la domination exercée par certains modèles. Comme c'est le cas avec la Renault Clio, le Nissan Qashqai, ou encore la Mercedes-Benz Classe E et la Porsche 911, des propositions qui aujourd'hui non seulement mènent, mais dominent même à volonté leurs segments respectifs. .
Ou n'est-ce pas ?…
