C'est l'une des caractéristiques de la Porsche 911 : les becquets rétractables des différentes Carrera, qui les accompagnent depuis des décennies, se retrouvent non seulement sur d'autres Porsche mais aussi sur d'autres machines — mais sur une Carocha ? Eh bien… il est temps de faire une petite enquête.
Nous avons fini par découvrir que vous faisiez partie du Volkswagen New Beetle (1997-2010) lorsqu'il est associé au moteur 1.8T — 1.8 Turbo de 150 ch — s'élevant automatiquement à partir de 150 km/h. Les versions ultérieures de la New Beetle l'ont élevé beaucoup plus tôt, à partir de 77 km/h, et pouvaient également être actionnées manuellement à l'aide d'un bouton.
Comment les identifier ? Facile. Contrairement à la 911, qui a le becquet sous la lunette arrière, la New Beetle était située en haut, ressemblant à une extension de celle-ci.
Sa fonction est identique à celle des autres spoilers rétractables que nous connaissons. La forme de coléoptère (dérivé de la goutte d'eau) du… Le coléoptère crée naturellement beaucoup de portance positive sur l'essieu arrière à haute vitesse. Le becquet arrière, en modifiant le flux d'air, atténue la portance positive, contribuant à la stabilité du véhicule à haute vitesse.
Coup de chapeau à notre Raul Mártires.
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