Pour que Porsche ait créé ce film sur les raisons pour lesquelles les freins grincent dans leurs voitures, aura-t-il reçu un nombre élevé de plaintes de ses clients ? Rien de moins que l'excellence et la perfection sont attendus de Porsche, donc le symptôme de crissement des freins peut impliquer qu'il y a des problèmes plus sérieux avec les dictons.
Mais d'après ce que Porsche révèle dans le film, il n'y a pas lieu d'avoir peur. Les freins qui grincent indiquent très rarement des problèmes. La marque allemande est reconnue depuis de nombreuses décennies pour l'excellence de ses systèmes de freinage, non seulement pour leur puissance, mais aussi pour leur capacité à résister à la fatigue. Mais cela n'empêche pas le sifflement de se produire.
Pourquoi les freins grincent alors ?
D'après ce que la marque mentionne dans le film, les différences dans la variation de l'usure des inserts sont l'une des principales raisons de l'apparition de cris gênants. Même les petites vibrations qui peuvent survenir sont amplifiées par le disque de frein, ce qui donne le son aigu que nous connaissons tous.
Dans le cas de Porsche, où la plupart de ses modèles sont équipés de systèmes de freinage performants, constitués de gros disques et plaquettes, cela rend difficile l'application de la même pression sur toute la surface des plaquettes, surtout à basse vitesse, ce qui en tour augmente les chances de tels cris stridents.
La difficulté à équilibrer la pression de freinage entraîne des vibrations pouvant entraîner des crissements
Mais le son est parfaitement normal, selon Porsche, n'indiquant aucun dysfonctionnement du système de freinage.
Nous laissons pour le film les considérations plus techniques sur le grincement des freins et, ayant été fait par Porsche, le discours très positif de la marque sur elle-même est compréhensible. Cependant, cela n'invalide pas les arguments solides sur les raisons du grésillement et, espérons-le, cela a un effet calmant sur les clients de la marque.