Bien que la valeur moyenne par conducteur puisse être considérée, au départ, négligeable, la vérité est que 20 litres, multipliés par des millions et des millions de conducteurs dans le monde, pour remplir les dépôts des systèmes d'essuie-glace de votre voiture, donnent un chiffre peu moins qu'effrayant.
Les solutions à certains problèmes peuvent provenir des endroits les plus improbables. L'idée de deux enfants allemands, âgés de 11 et 9 ans, étaient les seuls à retenir l'évidence : pourquoi ne pas profiter de l'eau de pluie ? Ford nord-américain n'a pas mis longtemps à comprendre et à adopter cette idée.
Le secret est dans la capture
La solution, désormais présentée par la marque ovale, qui est déjà en test, installée dans un S-Max familier, consiste essentiellement à placer un système de récupération des eaux de pluie dans le véhicule.Quant à la collecte elle-même, elle est réalisée à partir de l'eau qui traverse le pare-brise, qui est canalisée vers des tubes en caoutchouc, avec des arrivées à la base des essuie-glaces, qui alimentent ledit réservoir.
« Nous ne voulions même pas croire que personne n'avait jamais pensé à une idée aussi simple », dit-il, aux côtés de son frère Daniel, 11 ans, et Lara Krohn, 9 ans. Rappelant cela, « nous avons décidé de commencer par essayer la solution en utilisant le moteur à eau de notre camion de pompiers jouet, dans une autre voiture, que nous avons placée à l'intérieur d'un aquarium, pour simuler un environnement pluvieux. Dans le même temps, nous avons ajouté un filtre au système, afin de s'assurer que l'eau est propre, et à la fin, tout a fonctionné pour le mieux ».
"L'idée de Daniel et Lara résout un problème qui existe depuis des décennies"
La confirmation du succès de l'expérience s'exprime dans la vidéo diffusée par Ford, qui révèle comment les deux jeunes "scientifiques" ont fini par attirer l'attention des ingénieurs de Ford, en remportant un concours scientifique.
Theo Geuecke, responsable des équipements de carrosserie extérieure de Ford EuropeL'idée de Daniel et Lara a permis de résoudre un problème qui affecte les conducteurs du monde entier depuis des décennies ; et il n'a fallu qu'un simple moment d'ingéniosité pour le mettre en pratique, puisqu'en moins de cinq minutes de pluie, le réservoir est complètement plein
Une maquette d'une Focus RS placée dans un aquarium, qui a servi à tester le système.
Les coûts de l'eau continueront d'augmenter, selon Ford
Les propres prédictions de Ford selon lesquelles la quantité d'eau utilisée par les véhicules continuera d'augmenter, car il y a de plus en plus de caméras et de capteurs qui doivent être constamment nettoyés pendant la conduite, justifient l'engagement envers ce type de solutions.
Face à cette situation, la marque ovale annonce qu'elle va continuer à travailler sur une série de nouveaux modes de collecte de l'eau, dont l'utilisation de la condensation.