Mannequin qui, entre autres moments forts, était célèbre pour sa participation au policier "Bullitt", un film d'action où il "jouait" avec l'acteur Steve McQueen, la Ford Mustang revient pour montrer, 50 ans plus tard, le nom de Bullitt. Cette fois, sur la base de la version GT et de son V8 essence de 5,0 litres, dans cette édition spéciale Ford Mustang Bullitt, avec beaucoup plus de style et de puissance — 475 ch minimum , affirme le fabricant !
« Présentée » pour la première fois en 1968, date de sortie du film avec Steve McQueen, la Ford Mustang Bullitt que la marque à l'ovale bleu fait désormais connaître est prévue pour l'été prochain, aux États-Unis. On ne sait pas, du moins pour le moment, si des unités arriveront en Europe.
Mustang Bullitt - Pas de badges, comme dans le film
La Mustang Bullitt se distingue par être proposée uniquement et uniquement en Shadow Black et Dark Highland Green, ce dernier étant montré par la voiture de McQueen, qui ajoute plus tard quelques éléments chromés autour de la calandre et des vitres avant, en plus du classique 19" cinq- bras en aluminium roues. Le modèle se distingue toujours par une absence presque totale de logos, à l'exception, au centre de l'arrière, de l'emblème de cette version spéciale — un point de visée, avec le mot « Bullitt » au centre.
A l'intérieur, en plus d'une transmission manuelle, dont la poignée est une boule blanche, dans ce qui est une référence directe au modèle d'origine, un tableau de bord numérique LCD de 12 pouces, avec des fonctions identiques au système adopté pour la nouvelle Mustang, qui rappelle la Ford arrivera en Europe à la fin de l'année. Sans oublier un écran d'accueil exclusif « Bullitt », qui commence dans un ton vert, avec l'image de la voiture au lieu du cheval.
V8 de 5,0 litres avec « bullage » caractéristique
Comme moteur, la nouvelle Mustang Bullitt utilise le même V8 5,0 litres de la version GT, bien qu'avec une puissance accrue, "au moins", jusqu'à 475 ch, révèle la marque de l'ovale bleu.Un système d'échappement hautes performances avec soupape d'échappement, spécifiquement recalibré pour donner à la voiture le son caractéristique du modèle d'origine, rappelant une sorte de « bullage » est également de série.
Darrell Behmer, concepteur en chef de la MustangCette nouvelle Bullitt est, à l'image de Steve McQueen, décontractée 'cool'. En tant que designer, c'est ma Mustang préférée, sans rayures, spoilers et badges. Tu n'as rien à dire : c'est simplement "cool"
Il y en avait deux, pas un
En ce qui concerne le modèle original, qui figurait dans le film sorti en salles le 17 octobre 1968, il convient de rappeler que non pas un, mais deux fastbacks Mustang GT de 1968 étaient exactement les mêmes, faisant les scènes. Parmi lesquelles, la fameuse course poursuite dans les rues escarpées de San Francisco, jalonnée de plusieurs sauts.
A la fin du tournage, les deux voitures avaient cependant des destinations différentes : alors que l'une conduite par McQueen a été vendue par Warner Bros., à un acheteur privé, l'autre, utilisée dans la plupart des sauts de la poursuite précitée, s'est terminée jusqu'à avoir pour destination un ferrailleur. À retrouver seulement début 2017, à Baja, Californie, États-Unis.
L'autre, est restée portée disparue, jusqu'à maintenant, lorsqu'on a appris qu'elle était en possession de Sean Kiernan, dont le père, Robert, l'avait achetée en 1974. Héritée par son fils en 2014, la "star de cinéma" de la Mustang est revenue comme ceci pour apparaître au lancement du nouveau Bullitt.
