Cela ressemble presque à une hérésie de transformer l'une des voitures les plus rotatives du monde automobile en une voiture électrique. Qui dans leur bon sens oserait changer le rauque F20C , le strident quatre cylindres en ligne du Honda S2000 , pour un moteur électrique ? Apparemment, il y en a qui s'en sont souvenus, comme le Canadien Sylvain Bélanger qui a transformé sa Honda S2000 en électrique.
Pour créer le S2000 électrique, Sylvain a retiré le moteur d'origine et l'a remplacé par un moteur Tesla Model S P100D modifié. Pour alimenter le moteur utilisé deux Batteries Chevrolet Volt et le tour est joué : créé une Honda S2000 électrique qui énerve probablement non seulement les fans les plus ardents de la marque japonaise mais aussi les partisans des moteurs à combustion.
Cependant, le résultat était positif, si l'objectif était d'atteindre de bien meilleures performances. Alors que le F20C qui permettait à la S2000 d'atteindre 9 000 tr/min disposait de 240 ch, le nouveau moteur modifié venant de Tesla offre quelque chose comme 650 ch selon le propriétaire.
Le S2000 le plus rapide au monde ?
Le résultat de cette conversion est une Honda S2000 capable de parcourir environ 400 mètres en environ 10,2 s, atteignant 193 km/h au passage. Avec ces valeurs, le S2000 électrifié peut être encore plus rapide qu'un Tesla Model S P90D en mode Ludicrous, et le poids plus léger du S2000 par rapport au Model S aide beaucoup.
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Si vous pensez qu'une Honda utilisant des batteries Chevrolet peut être considérée comme une hérésie, sachez que c'est quelque chose qui pourrait devenir courant dans un proche avenir, car Honda et General Motors (propriétaire de Chevrolet) développent ensemble une technologie pour les batteries de voitures électriques. Qui sait s'il n'y aura pas de successeur au S2000… électrique ?