C'était en 1985 quand tout s'est passé. C'est l'année où la Mercedes-Benz W123 a été remplacée par la révolutionnaire W124 à l'époque, toutes deux prédécesseurs de l'actuelle Classe E.
Comme vous le savez, le W123 c'est une voiture qui fait encore aujourd'hui soupirer le cœur des chauffeurs de taxi les plus nostalgiques. Une relation amoureuse basée sur la durabilité, le confort et la fiabilité des composants qui composent cette voiture mythique. J'ose dire que si W123 était parti quelques décennies plus tôt, les Allemands n'auraient même pas eu besoin de chars pour tenter de gagner la guerre contre les Alliés.
C'est à cause de ces prémisses d'une durabilité infinie et d'un confort à toute épreuve qu'un chauffeur de taxi allemand savait à peine que Mercedes-Benz allait remplacer le modèle W123 par le W124, il a couru chez un concessionnaire de la marque et a acheté un W123 tout comme celui qu'il avait déjà. eu.
Le plan était de remplacer le premier par le second lorsque le premier était vieux et usé. J'avais peur que la Mercedes-Benz W124 "ultra-moderne" soit une épave d'ennuis. Puis une décennie a passé, deux décennies, trois décennies et le premier W123 n'a jamais pris fin. Tout ce que vous aviez à faire était de mettre du carburant, de l'huile et « le pied dans le bidon ». Le chauffeur de taxi a fini par prendre sa retraite plus tôt que le W123…
Donc, si le chauffeur de taxi a pris sa retraite plus tôt que le W123 d'origine, qu'est-il arrivé au deuxième W123 ? Rien. Rien, tout simplement ! Elle a presque 30 ans et n'a même pas encore parcouru 100 km. . Il est comme neuf et le chauffeur de taxi a décidé de le vendre en sortant du stand : immaculé . Le prix demandé est qu'il est un peu élevé — environ 40 000 euros. Mais regardez-le de cette façon : vous n'aurez plus jamais à acheter une autre voiture.
Mercedes-Benz W123 1978-1985