Après quelques rencontres préparatoires entre Lamborghini et l'italien Sea Group, toujours en 2019, les premières images du sensationnel yacht de luxe super sport, annoncé par les deux marques le mois dernier, sont déjà connues.
Afin d'être l'expression ultime sur les mers des valeurs des deux sociétés, Lamborghini et Italian Sea Group mettent tous leurs efforts dans le développement de cette Lamborghini des mers.
Le Centro Stile by Lamborghini a tenté de transmettre au centre de design de son partenaire dans ce projet audacieux les lignes directrices de son hyper-sport, la Lamborghini Sián FKP - que vous pouvez découvrir ici - ainsi que les principes inhérents à la super batterie et à la matériaux avancés de ce modèle., à reproduire sur ce yacht de rêve.
Plus de 4000 ch de puissance
Avec deux moteurs MAN V12-2000 ch, le Tecnomar pour Lamborghini 63 - un hommage à l'année de fondation de Lamborghini et une allusion à la longueur du navire - sera capable d'atteindre 60 nœuds (l'équivalent de 111 km/h) et sera le navire le plus rapide de la flotte de Tecnomar.
Le matériau en fibre de carbone, typique des super voitures de sport Lamborghini, lui permet d'être classé comme un bateau ultra-léger. Il mesure 24 tonnes et 63 pieds de long.
La silhouette avant-gardiste super-sportive est marquée par des éléments du monde nautique. La coque et la structure avec des matériaux, particulièrement légers et rigides, sont créés à partir d'un cadre haute performance, développé par des ingénieurs navals spécialisés en sciences hydrodynamiques, qui ont été invités à réinterpréter, à la lumière de la contemporanéité, le design créé par Marcello Gandini no Miura et Countach des années 60 et 70.
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Le hard top, quant à lui, s'inspire de la Lamborghini Roadster, offrant une protection contre le soleil et le vent, mais toujours avec les performances aérodynamiques comme priorité. Les phares avant rendent hommage aux concept cars Lamborghini Terzo Millennio et Sián FKP 37, tous deux dotés d'un look très distinctif grâce à leurs phares avant en forme de Y.
Le tableau de bord tente également de suivre la devise des cockpits de la Lamborghini actuelle, en la croisant avec le style nautique, intégrant ainsi tous les systèmes de navigation et de commande.
Bien entendu, il existe des finitions en fibre de carbone, avec le revêtement Carbon Skin™ de Lamborghini à appliquer sur les sièges sport et le volant.
L'incontournable bouton de démarrage/arrêt du moteur (dans ce cas, il y en a jusqu'à deux, un pour chaque moteur) est précisément le même que celui utilisé pour démarrer ou arrêter le moteur de n'importe quel modèle Lamborghini.
Personne de l'annonce. Votre Lamborghini sur mesure
Le programme de personnalisation Ad Personam de Lamborghini est préparé pour permettre à chacun de ces yachts d'être une pièce unique (deux configurations de base, mais une énorme panoplie de couleurs et de matériaux au choix), comme le client exigeant l'aimera dans ce segment de marché de l'ultra luxe.
Avant les livraisons aux premiers clients, qui auront lieu début 2021, les présidents des deux sociétés ne cachent pas leur satisfaction du résultat obtenu dans ce projet. Quant au prix de tout ce luxe, il est légèrement inférieur à 3 millions d'euros HT.
Stefano Domenicali, PDG d'Automobili Lamborghini, considère qu'« il s'agit d'un partenariat et d'une coopération précieux qui préservent l'essence du style et l'expérience des deux sociétés dans des mondes différents, aboutissant à un produit final spécial, exclusif et révolutionnaire ».
Giovanni Costantino, PDG de The Italian Sea Group (qui détient les marques Admiral, de yachts élégants, et Tecnomar, de yachts de sport, a exprimé sa conviction que ce yacht à moteur – le plus rapide de la flotte Tecnomar – deviendra une « icône aussi futuriste que la voiture dont il s'inspire ».