LA sportage a été, ces dernières années, la voiture la plus vendue dans le Kia en Europe et en 2015, il a franchi pour la première fois la barre des 100 000 unités sur ce continent, un nombre qu'il a tenté d'améliorer les années suivantes. Désormais, Kia souhaite poursuivre ce succès et s'apprête à lancer une nouvelle génération (NQ5) de ce SUV.
Pour l'annoncer, Kia a publié une série d'images teaser qui anticipent la prochaine génération du modèle et a même confirmé la date de sa présentation mondiale, qui aura lieu en Corée du Sud : le 8 juin. La première apparition publique en Europe devrait avoir lieu en septembre, au salon de l'automobile de Munich, en Allemagne.
On dit souvent qu'une équipe gagnante ne bouge pas, mais cela ne semble pas être l'approche de Kia pour cette nouvelle incursion pour le Sportage, qui promet une gamme de moteurs plus large, un design plus sportif et un habitacle plus sûr et plus technologique. .
Qu'est-ce qui va changer ?
Eh bien, cela changera presque tout, à commencer par le look extérieur, qui aura de nombreux éléments en commun avec l'EV6, le premier des 11 nouveaux modèles électriques que Kia lancera au cours des cinq prochaines années.
Certes, Kia n'« ouvre pas beaucoup le jeu » avec ces premiers croquis officiels, mais il est facile de repérer des lignes plus anguleuses, une calandre noire, des phares à LED en forme de « C », et une bande de LED rejoignant les feux arrière.
Mais la plus grande surprise de ce SUV pourrait même se produire à l'intérieur, car dans cet ensemble d'images maintenant publié par Kia, il est possible de voir un croquis de l'habitacle, presque entièrement dominé par un grand panneau incurvé qui unit l'instrumentation numérique et l'écran central multimédia.
Ici, un point de plus en commun avec l'EV6, qui présente une solution identique. A noter également la nouvelle forme du volant et les bouches d'aération entièrement repensées.
Et les moteurs ?
Bien qu'il n'y ait toujours pas de confirmation officielle, on s'attend à ce que l'offre soit du tout similaire à l'actuel Hyundai Tucson, modèle avec lequel ce Kia Sportage partagera la plate-forme.
Ainsi, le SUV sud-coréen devrait voir s'ajouter à la gamme un hybride classique (sans possibilité de « brancher ») qui associe le moteur thermique 1.6 T-GDI à un moteur électrique, garantissant 230 ch de puissance et une consommation modérée ; ainsi qu'un hybride rechargeable, avec 265 ch et une autonomie électrique d'au moins 50 km.