Les prototypes de test du futur Chevrolet Corvette Z06 ont été « attrapés » « en train de courir » sur le Nürburgring et se distinguent par des configurations aérodynamiques distinctes.
L'équipe de développement de la marque nord-américaine est au Nürburgring avec quatre prototypes différents du modèle et nous avons eu accès à des photos d'espionnage - en exclusivité nationale - de trois d'entre eux (le quatrième prototype est, semble-t-il, la future Corvette hybride).
L'une a un becquet arrière très prononcé, similaire à ce que l'on retrouve sur l'ancienne Corvette Z06. Les deux autres sont présentés avec un imposant aileron arrière qui, en plus de l'impact aérodynamique, donne également à cette « Vette » une image encore plus agressive.
Commun à tous les prototypes est le pare-chocs avant avec de grandes prises d'air et un splitter très prononcé, la ligne de profil où se détachent les roues au design spécifique et l'arrière, avec une nouvelle configuration d'échappement avec quatre échappements au milieu.
Comme toujours, la version Corvette Z06 sera plus axée sur l'utilisation sur circuit, donc en plus d'un ensemble aérodynamique plus efficace, elle nous fournira également plus de puissance.
Un V8 qui « sonne » comme une Ferrari
Equipée d'un bloc V8 atmosphérique de 5,5 litres de cylindrée dérivé du moteur des C8.R de compétition, la nouvelle Corvette Z06 se fait déjà entendre et sonne comme une… Ferrari. Oui, c'est vrai, et vous pouvez écouter la vidéo ci-dessous :
Le « blâme » est l'adoption d'un vilebrequin plat pour son moteur V8 – une solution plus récurrente en compétition que dans les modèles de série, mais que l'on retrouve encore aujourd'hui dans les V8 Ferrari, même s'ils sont turbocompressés.
Il n'y a toujours pas de chiffres définitifs, mais tout indique qu'il délivrera plus de 600 ch et pourra « évoluer » jusqu'à 8500-9000 tr/min. Comme la Corvette C8 que l'on connaît déjà, le V8 est ici aussi associé à une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports, montée en position centrale arrière, et restera à propulsion arrière.
Quand arrive?
Les dernières nouvelles qui nous parviennent des États-Unis confirment que la nouvelle Chevrolet Corvette Z06 ne sortira sur le marché qu'en 2022, bien que la présentation officielle soit prévue pour l'automne de cette année.