Pour « construire un monde meilleur », Ford a annoncé les prochaines étapes pour atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, ainsi que de nouveaux objectifs de réduction de ses émissions d'ici 2035.
À ce stade, la marque à l'ovale bleu se fixe deux objectifs importants : réduire les émissions de gaz à effet de serre des opérations mondiales de l'entreprise de 76 % et de 50 % par kilomètre dans les véhicules neufs vendus.
Les véhicules électriques sont essentiels à cette réduction très importante des émissions et, à ce titre, la stratégie de Ford pour le continent européen repose précisément sur cela.
La volonté de la marque est que d'ici 2030 tous ses véhicules de tourisme soient 100 % électriques. Dans le cas des véhicules utilitaires, Ford promet en Europe une gamme de produits capables de circuler à zéro émission, avec des versions tout électriques ou hybrides rechargeables, dès 2024.
Il est important de rappeler que, tout récemment, la marque ovale bleu a annoncé un investissement d'un milliard de dollars pour transformer ses installations de production à Cologne, en Allemagne - où la Ford Fiesta est actuellement produite - en un centre de production électrique, le premier de la Ford genre en Europe. La Ford Fiesta y est actuellement produite, mais à partir de 2023 elle sera remplacée par un modèle 100 % électrique dérivé du MEB du groupe Volkswagen, la même plateforme que l'ID.3.
En plus de tout cela, le constructeur nord-américain a également annoncé que la prochaine génération de la gamme Transit Custom comprendra des modèles tout électriques fabriqués en Turquie par Ford Otosan.
Bob Holycross, directeur de l'environnement, de la durabilité et de la sécurité chez Ford Motor CompanySoyons les leaders dans la réalisation de la neutralité carbone car c'est la meilleure chose pour les clients, la planète et Ford. 95 % de nos émissions de carbone proviennent aujourd'hui de nos véhicules, de nos opérations et de nos fournisseurs. Nous examinons donc ces trois domaines avec une grande urgence et optimisme.
Électrifier, électrifier et électrifier...
Ford s'engage à investir dans les véhicules électriques et autonomes ainsi que dans les solutions connectées. La preuve en est qu'elle a doublé son investissement dans les véhicules électriques à 22 milliards de dollars d'ici 2026.
La Mustang Mach-E, lancée en Amérique du Nord fin 2020 et en Europe début 2021 est le « fer de lance » de cette offensive électrique, mais elle est loin d'être la seule. Même la camionnette F-150, l'un des véhicules automobiles les plus vendus au monde, n'échappera pas à l'électrification. Ford a déjà confirmé que la prochaine génération du pick-up aura une version tout électrique qui sera produite au nouveau Rouge Electric Vehicle Center de Dearborn, aux États-Unis, dont la construction a déjà commencé.
Avenir plus "vert"
L'objectif de Ford d'utiliser 100 % d'énergie renouvelable d'origine locale dans toutes ses installations de production d'ici 2035 est étroitement lié à son engagement envers les véhicules électrifiés.
Au cours de la dernière décennie, l'entreprise a enregistré une réduction de 40 % de son empreinte environnementale grâce à l'amélioration de l'efficacité énergétique et de la conservation de ses installations, ainsi que des processus de production eux-mêmes.
Parallèlement à l'objectif d'élimination complète des décharges grâce au modèle « réduire, réutiliser, recycler » et à l'élimination des plastiques à usage unique, la stratégie d'utilisation de l'eau dans les processus de production de l'entreprise indique une réduction de 15 % de l'utilisation d'eau douce jusqu'à 2025 (avec l'année 2019 comme référence), poursuivant ainsi la baisse de 75 % enregistrée depuis 2000.
Réponse à la pandémie
Au cours de la dernière année, Ford a joué un rôle majeur dans la réponse à la pandémie de Covid-19, en utilisant son expérience de conception et de production, ainsi que des composants existants, pour aider à produire, entre autres, des ventilateurs et des respirateurs.
À ce jour, la société a produit près de 160 millions de masques, plus de 20 millions d'écrans faciaux, 50 000 ventilateurs avec GE Helthcare et plus de 32 000 respirateurs purificateurs d'air motorisés en collaboration avec 3M.