Elle vient de quitter l'usine Bugatti de Molsheim, en Alsace française, la chiron numéro 300 des 500 que produira la marque française du groupe Volkswagen, tous construits à la main.
L'exemple qui a marqué ce moment spécial était une Chiron Pur Sport de couleur « Nocturne », décorée plus tard de divers éléments en fibre de carbone. Selon Bugatti, il s'agit d'un modèle qui a été personnalisé « dans les moindres détails » par un passionné de la marque.
Pour l'intérieur, le propriétaire de cette Chiron a choisi le pack Pur Sport Interior en « Beluga Black » pour le cuir et pour l'Alcantara, avec des surpiqûres contrastées en « Gris Rafale ».
Toujours dans l'habitacle, et en hommage au frère cadet du fondateur de la marque (Ettore Bugatti), Rembrandt Bugatti (sculpteur), on retrouve un dessin du célèbre Dancing Elephant — que l'on peut traduire par Dancing Elephant — sur les appuie-tête. , tandis que le toit panoramique Sky View offrira aux passagers une vue à ciel ouvert.
Stephan Winkelmann, président de BugattiBugatti représente les voitures hypersport les plus extraordinaires, puissantes et élégantes au monde. Aujourd'hui, avec le 300e véhicule produit, nous montrons une fois de plus notre compétence en matière de qualité et de personnalisation.
Quant à la mécanique, aucune introduction n'est requise. Le moteur quad-turbo 8,0 litres W16 qui anime la Bugatti Chiron Pur Sport s'accompagne d'une parade de chiffres qui mérite toute l'attention : 1500 ch de puissance, 1600 Nm de couple maxi, 0 à 100 km/h en 2,3 s , 0 à 200 km/h en 5,5s et moins de 12s de 0 à 300 km/h.
Ce sont des records impressionnants et qui correspondent parfaitement au prix de la Bugatti Chiron Pur Sport : trois millions d'euros HT.
Il n'y a que 60 unités
Après la Chiron Super Sport 300+, une version axée sur la vitesse pure, la Chiron Pur Sport se présente comme la variante la plus axée sur la conduite, elle a donc reçu des améliorations en termes d'aérodynamisme, de suspension et de transmission, et a même été ciblée sur un régime qui lui a permis de « couper » 50 kg par rapport aux autres Chiron.
La production de la Chiron Pur Sport a commencé en octobre 2020 et, selon Bugatti, la plupart des 60 unités seront livrées à leurs propriétaires cette année.
Bugatti suit à un bon rythme
Malgré la pandémie de Covid-19, l'exploitation de Bugatti se poursuit à un bon rythme dans les ateliers de la marque à Molsheim, où la Chiron est produite depuis 2016. En plus des Chiron Sport, Divo et Chiron Pur Sport, les employés de Bugatti produiront plus tard cette année la voiture de série la plus chère de tous les temps, la seule Bugatti La Voiture Noire.
Vous pouvez tout savoir sur cette Bugatti unique dans la vidéo ci-dessous, lorsque Diogo Teixeira l'a découverte — en direct et en couleur ! — au Salon de l'automobile de Genève 2019.