La première victoire de McLaren aux 24 Heures du Mans remonte à 25 ans, avec l'incontournable F1, et pour commémorer cet anniversaire, la marque Woking a fait connaître le McLaren 720S Le Mans.
Limitée à 50 unités (dont 16 pour l'Europe), toutes les unités de cette série spéciale verront le numéro de châssis commencer par "298", une référence au nombre de tours parcourus par le McLaren F1 GTR qui a remporté les 24 Heures du Mans en 1995.
Mécaniquement, la McLaren 720S Le Mans est restée inchangée, continuant à utiliser le V8 de 4,0 l, bi-turbo de 720 ch qui lui permet d'atteindre 100 km/h en 2,9 s et 341 km/h.
Après tout quoi de neuf ?
Si en termes mécaniques tout est resté le même, il n'en va pas de même dans le chapitre esthétique. Dans ce domaine, la McLaren 720S Le Mans regorge de détails qui évoquent la victoire de 1995.
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Pour commencer, il possède des roues à cinq branches inspirées de celles utilisées par la F1 GTR. De plus, il y a des logos commémoratifs sur les jupes latérales, les tapis et les appuie-tête.
La peinture bicolore, la prise d'air sur le toit en noir brillant, divers détails en fibre de carbone et les étriers de frein peints en or sont également à souligner.
A l'intérieur, la 720S Le Mans peut s'enorgueillir de garnitures en Alcantara gris ou orange, de sièges sport en fibre de carbone et, bien sûr, d'une plaque évoquant la série spéciale.
De plus, grâce à la division MSO de McLaren, les clients peuvent personnaliser la 720S Le Mans avec des éléments tels que des ceintures à six points, des palettes de changement de vitesse plus grandes et des éléments en fibre de carbone exposés (le diffuseur arrière et les prises d'air).
Désormais disponible à la commande, la McLaren 720S Le Mans exclusive est disponible à partir de 254 500 £ (environ 281 000 €). La livraison des premières unités est prévue pour septembre.