Volkswagen a une longue tradition dans le segment des cabriolets. Volkswagen Carocha, Golf et EOS — cette dernière produite dans l'usine AutoEuropa de Palmela — ont été, pendant plusieurs décennies, quelques-uns des responsables de cet aspect de la marque allemande.
Ce témoignage et cette expérience sont maintenant transmis au nouveau Volkswagen T-Roc Cabriolet . Un modèle qui, contrairement au Volkswagen T-Roc conventionnel, n'est pas produit au Portugal.
Mais est-ce la bonne formule ?
En théorie, le Volkswagen T-Roc Cabrio a ce qu'il faut pour être un succès commercial — un succès, évidemment, proportionnel à la dimension de ce créneau que sont les cabriolets.
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Sinon voyons voir. À la carrosserie la plus convoitée d'aujourd'hui, le SUV/Crossover, Volkswagen a ajouté le concept de cabriolet, l'un des types de voitures les plus ambitieux qui existent.
Le résultat fut le Volkswagen T-Roc Cabrio, un mélange de ces deux univers.
Dans un passé récent, Range Rover a essayé quelque chose de similaire avec le Range Rover Evoque Cabrio, mais en vain. Mais avec un prix nettement inférieur et plus compétitif, le Volkswagen T-Roc Cabrio pourrait rencontrer une destination différente.
Volkswagen T-Roc Cabriolet. Ca a du sens?
Au-delà des goûts personnels, la réponse est simple : c'est logique. Le Volkswagen T-Roc Cabriolet fait tout avec beaucoup de compétence.
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Quelle compétence ? C'est ce que vous pourrez découvrir dans cette vidéo de la chaîne YouTube de Razão Automóvel.