Kia a récemment annoncé un plan d'électrification qui prévoit le lancement de sept nouvelles voitures électriques d'ici 2026, par opposition à l'échéance antérieurement avancée, qui fixait un objectif à l'année 2027. Le premier de ces modèles à voir le jour sera le EV6, un crossover au look audacieux que la marque sud-coréenne vient d'anticiper sous forme de teaser.
Auparavant connue sous le nom de code CV, la Kia EV6 sera le premier modèle de la marque à utiliser la nouvelle plate-forme E-GMP, qui sera lancée par la Hyundai IONIQ 5, introduite il y a environ deux semaines.
A ce stade, Kia a décidé de ne montrer que quatre images de son tramway, découvrant une partie de la signature lumineuse arrière très déchirée, la ligne de profil et un angle de l'avant qui permet d'anticiper un capot très musclé.
La cabine reste à révéler - qui devrait être tout aussi audacieuse et technologique dans la conception - et les spécifications techniques de ce modèle. Cependant, grâce aux synergies entre Kia et Hyundai, des mécaniques identiques à celles de l'IONIQ 5 sont attendues.
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S'il se confirme, l'EV6 sera disponible avec deux batteries, l'une de 58 kWh et l'autre de 72,6 kWh, dont la plus puissante devrait lui permettre de revendiquer une autonomie d'environ 500 kilomètres.
Côté motorisations, les versions d'entrée de gamme, à deux roues motrices, auront deux niveaux de puissance : 170 ch ou 218 ch, le couple maximum étant dans les deux cas fixé à 350 Nm.
La version à quatre roues motrices ajoutera un deuxième moteur électrique — sur l'essieu avant — de 235 ch pour une puissance maximale de 306 ch et un couple de 605 Nm.
Prévu pour ses débuts au premier trimestre de cette année, l'EV6 lance la nouvelle nomenclature EV de Kia et arrive sur le marché avec la "cible" destinée à des concurrents tels que la Volkswagen ID.4, la Ford Mustang Mach-E et la Tesla Model Y.