Le plan est simple : d'ici 2030, Daimler (la société propriétaire de Mercedes-Benz) va commander des batteries pour 20 milliards d'euros. Le tout pour que vous puissiez continuer à alimenter le processus d'électrification de votre gamme de véhicules.
Selon l'actuel PDG de Daimler, Dieter Zetsche, la commande des batteries prouve que l'entreprise s'oriente vers l'électrification. En fait, Zetsche mentionne même que l'objectif est « d'avoir un total de 130 variantes électrifiées dans la division automobile Mercedes-Benz en 2022. De plus, nous aurons des magasins électriques, des bus et des camions ».
Daimler a investi encore plus que 10 millions d'euros dans la création d'un réseau mondial d'usines de batteries . Au total, il y aura huit usines qui seront réparties sur trois continents. Cinq seront en Allemagne (où l'usine de Kamenz produit déjà), et le reste en Chine, en Thaïlande et aux États-Unis d'Amérique.
Offensive électrique Mercedes-Benz
L'offensive électrique de Mercedes-Benz devrait inclure des modèles avec des systèmes électriques 48V (hybride léger), avec le système EQ Boost, des modèles hybrides rechargeables et 10 modèles entièrement électriques qui utiliseront des batteries ou une pile à combustible.
Selon les prévisions de Mercedes-Benz, d'ici 2025 les ventes de véhicules électriques devraient passer à 15 à 25 % des ventes totales et c'est pourquoi la marque allemande veut miser sur les véhicules électriques.
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Cette stratégie s'inscrit dans le cadre du C.A.S.E. — désigne la connexion réseau (Connected), la conduction autonome (Autonomous), l'utilisation flexible (Shared & Services) et les chaînes cinématiques électriques (Electric) — avec lesquelles la marque veut s'imposer comme une référence en matière de mobilité électrique.