Les voitures électriques sont parfois classées négativement comme des appareils électroménagers par les plus fervents partisans des moteurs à combustion. Eh bien, si les plans du Dyson réussissent, à partir de 2020, ils devront faire face au fait que la marque d'électroménagers fabrique réellement des voitures.
Dyson, connu pour produire des aspirateurs et des sèche-mains, a décidé de se lancer dans le monde de l'automobile en développant et en concevant des voitures électriques. Selon le fondateur de la marque, James Dyson, le fabricant d'aspirateurs entend appliquer une partie de la technologie utilisée dans la production d'appareils électroménagers à la production d'automobiles.
C'est pourquoi la marque a investi environ trois milliards d'euros pour créer une voiture électrique dont le lancement est prévu en 2021 — apportera-t-elle un aspirateur ?. Le nouveau modèle sera produit dans un nouveau complexe que la marque d'aspirateurs créera à Singapour, où seront également installées les pistes d'essai où Dyson prévoit de tester son avenir électrique.
Et après?
Selon Autocar, la nouvelle marque de voitures électriques misera sur une gamme de trois modèles. Selon les plans du fondateur de la marque, le premier modèle devrait être produit en nombre réduit — moins de 10 000 unités.
On ne sait pas encore de quel type de voiture il s'agira, mais des sources de la marque ont déjà révélé qu'il ne concurrencerait pas des voitures comme la Nissan Leaf ou Renault Zoe, ni une voiture de sport, et par rapport aux deux autres modèles , qui misera déjà sur des volumes de production plus élevés, l'un d'entre eux sera vraisemblablement un SUV.
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La plus grande nouveauté du projet Dyson est la décision de la marque d'utiliser des batteries à semi-conducteurs, qui utilisent des cellules avec une densité énergétique plus élevée et permettent une charge plus rapide et une plus grande capacité de stockage par rapport aux batteries actuellement utilisées.
Cependant, cette technologie ne sera pas disponible à temps pour son premier modèle, qui utilisera des batteries lithium-ion comme c'est le cas avec la plupart des autres véhicules électriques. Les batteries à semi-conducteurs ne devraient pas être utilisées avant le lancement du deuxième modèle.
Compte tenu du positionnement de marché de Dyson sur le marché de l'électroménager, il est prévu que la marque opte pour un positionnement premium pour ses futurs modèles, un peu similaire à ce qu'a fait Tesla.