Contrairement à Audi, Mazda, Volkswagen ou encore McLaren, on ne verra pas Mercedes-Benz miser sur les carburants de synthèse.
La confirmation a été faite par le directeur de la recherche et du développement de Mercedes-Benz, Markus Schäfer, qui dans des déclarations à Autocar a justifié pourquoi la marque allemande n'a pas suivi cette voie.
A la base de cette décision se trouvent deux facteurs : premièrement, Mercedes-Benz ne considère pas les carburants synthétiques comme une technologie viable à moyen terme ; deuxièmement, c'est précisément pour cette raison que la marque allemande préfère investir dans l'électrification.
L'électrification, un engagement pour l'avenir
Comme l'a déclaré Schäfer : « nous avons clairement décidé que notre voie est l'électrification (…) lorsque nous développons de nouvelles plates-formes, nous pensons d'abord à l'électricité ».
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Selon l'exécutif allemand : « La transformation de l'énergie verte en carburants synthétiques est un processus dans lequel beaucoup d'efficacité est perdue.
Pour Schäfer, il est plus logique de mettre cette énergie produite directement dans des batteries, en appliquant l'investissement destiné aux carburants de synthèse dans le développement de modèles électriques.
Markus Schäfer a également déclaré que si les carburants synthétiques devenaient une réalité, il est plus probable qu'ils atteindront d'abord l'industrie aéronautique, puis, bien plus tard, l'industrie automobile. Il dit qu'il ne croit pas que la technologie des carburants synthétiques atteindra l'industrie automobile au cours des 10 prochaines années.
Comme vous le savez bien, le thème des « carburants du futur » a été beaucoup débattu ces derniers temps, ayant même fait l'objet d'un épisode de notre podcast, Auto Rádio, que vous pouvez revoir ici :
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