Tout au long de l'histoire de l'automobile, divers matériaux ont été utilisés dans l'élaboration de ses intérieurs. Du bois noble au plastique plus abordable, sans oublier le fameux nappa ou la (cher) fibre de carbone, un peu de tout a déjà été utilisé.
Désormais, Sono Motors, une start-up allemande qui propose de mettre sur le marché une électrique (Sion) de 163 ch et 290 Nm, avec une batterie de 35 kWh, 255 km d'autonomie, et une carrosserie composée de plusieurs panneaux solaires, veut introduire un nouveau « matériau » dans la production d'intérieurs de voitures : mousse - oui, de la mousse...
La révélation a été faite lorsque Sono Motors a publié les premières images de l'intérieur de la Sion. Le plus gros point fort n'est pas l'écran central de 10" ou le tableau de bord de 7", mais le fait que Sono Motors a utilisé une bande moussue pour embellir le tableau de bord.
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Selon la start-up allemande, l'utilisation de mousse dans la cabine permet de filtrer l'air, de réguler l'humidité et même de maintenir un climat intérieur confortable. Il reste à voir si l'utilisation de la mousse ne contribue pas à la création de l'odeur de moisi traditionnelle qui accompagne de nombreuses voitures plus anciennes.
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