Après de nombreux tests au Nürburgring qui ont fait couler beaucoup de « peinture », la Tesla Model S Plaid a finalement été dévoilée (je veux dire, plus ou moins, parce que nous ne l'avons pas encore vue), confirmant les attentes qui avaient été créées à propos de ce.
Equipée de trois moteurs, la Model S Plaid développe environ 1100 ch, un chiffre qui lui permet d'atteindre le 0 à 96 km/h (le traditionnel 0 à 60 mph) en moins de 2s et d'atteindre 200 mph (environ 322 km/h en haut vitesse).
Maintenant, ces chiffres amènent la marque Elon Musk à dire que la Tesla Model S Plaid n'est pas seulement la voiture de série la plus puissante au monde, mais aussi la plus rapide.
La vérité est que pour trouver une voiture pouvant atteindre 96 km/h en moins de temps, il faut entrer sur le territoire des hypersports avec une production (très) limitée comme c'est le cas avec l'Aspark Owl.
Et l'autonomie ?
Bien sûr, il ne sert à rien que la Tesla Model S Plaid soit rapide si elle ne peut pas aller très loin. Désormais, compte tenu de cela, Tesla lui a fourni un pack batterie d'une plus grande capacité (cette capacité n'a pas été révélée) qui lui permet d'atteindre une autonomie d'environ 520 miles (837 km) !
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Quant aux caractéristiques restantes de la Model S Plaid, elles continuent d'être entourées de secret, Tesla n'ayant toujours pas révélé l'apparence finale de son modèle le plus puissant et le plus rapide de tous les temps.
Pourtant, à en juger par les photos d'espionnage prises et une vidéo où l'on peut le voir parcourir le circuit de Laguna Seca en seulement 1min30,3s (moins de 6s que le prototype Tesla testé là-bas l'année dernière), on peut s'attendre à ce que cela vienne s'appuyer sur une série de appendices aérodynamiques.
La seule chose au-delà de Ludicrous est Plaid
-Tesla (@Tesla) 23 septembre 2020
Selon Autocar, Tesla accepte déjà les commandes de la Model S Plaid, avec une livraison des premiers exemplaires prévue fin 2021. Quant au prix, au Royaume-Uni, il démarre à 130 980 livres (environ 143 000 euros).