Habituellement, lorsque l'on parle du RUF, le premier modèle qui vient à l'esprit est le CTR, mieux connu sous le nom de « Yellow Bird ». Cependant, le portefeuille de l'entreprise de construction allemande est beaucoup plus large et son dernier prototype, le Concept de rodéo RUF.
Inspiré des Porsche 911 Safaris qui ont affronté certains des rallyes les plus exigeants au monde, le RUF Rodeo Concept semble être l'option idéale pour tous les fans de Porsche qui ont besoin de faire du tout-terrain et ne veulent pas connaître le Cayenne ou le Macan.
Développé sur la base de la monocoque en fibre de carbone utilisée par la RUF CTR, le Rodeo Concept dispose également d'un arceau de sécurité et sa présentation était prévue, comme prévu, pour le salon de l'automobile de Genève de cette année.
À l'arrière du RUF Rodeo Concept se trouve une pelle.
Plus qu'un look aventureux
Avec des phares à LED supplémentaires, du cuir de vachette, une galerie de toit pour transporter plus de bagages et même pas une pelle sur le capot arrière, le RUF Rodeo Concept ne cache pas ses ambitions aventureuses.
Abonnez-vous à notre newsletter
Désormais, pour s'assurer que le Rodeo Concept n'est pas seulement « hors de vue », le RUF l'a équipé d'un système de transmission intégrale (qui permet de sélectionner le pourcentage de puissance que l'on souhaite envoyer aux roues avant), un suspension plus élevée et pneus spécialement conçus pour la conduite sur « mauvaises routes ».
Côté mécanique, la RUF Rodeo Concept est dotée d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et peut être équipée d'un six cylindres à plat atmosphérique d'environ 500 ch ou d'un moteur six cylindres à plat turbo.
Pour l'instant, le RUF Rodeo Concept n'est qu'un prototype, cependant, nous n'avons pas été surpris que le constructeur allemand ait décidé de produire certaines unités sur commande.