Au Salon de l'automobile de Genève 2019, non seulement nous avons vu les débuts de la Supra de cinquième génération (A90) sur le sol européen, mais Toyota a également dévoilé un prototype qui anticipe le retour de la voiture de sport mythique sur les pistes, la Toyota GR Supra GT4 Concept.
Destinée à concourir dans la catégorie GT4 (d'où son nom), la Toyota GR Supra GT4 Concept se démarque par son aérodynamique profondément revue, ainsi que par son châssis composé d'éléments spécifiques à la compétition (ressorts, amortisseurs et barres stabilisatrices).
Sous le capot, on retrouve le six cylindres en ligne turbo de 3,0 l qui équipe le modèle de série — quoique avec des différences en termes de gestion — ainsi que la transmission automatique.
Épuisé pour 2019
Cependant, en ce qui concerne l'actualité de la nouvelle Toyota GR Supra, celle qui s'est démarquée est sa disponibilité - même si elle arrive maintenant en Europe, vous ne pourrez pas en acheter une cette année, car les unités qui ont été attribuées à le continent européen ont déjà tous des propriétaires.
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Au total, 900 unités de la Toyota GR Supra étaient destinées au continent européen — dont 90 appartiennent à l'édition spéciale A90 Edition — mais l'intérêt suscité a largement dépassé l'offre. Toyota précise que la liste d'attente s'élève déjà à quelques milliers de réservations, mais la marque informe que les réservations pour 2020 seront rouvertes prochainement.
Tetsuya Tada, ingénieur en chef de la Toyota GR SupraJe tiens à remercier les 900 premiers clients pour leurs réservations en leur garantissant un accès prioritaire à la nouvelle Toyota GR Supra en prévision de ses débuts européens officiels au Salon de Genève 2019. En tant qu'ingénieur en chef, j'attends avec impatience le moment où ils recevront au volant, car je pense que nous pourrons raviver la passion et redonner du plaisir à la conduite pour le plus grand nombre.
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